施工招标工作已完成,项目指挥部已进场,第二批控制性工程“三桥二隧”20日前完成征地拆迁交付施工
本报讯(记者徐景明)记者日前从厦门铁路建设指挥部获悉,福厦铁路厦门段继第一批控制性工程后溪特大桥和杏林大桥(厦门公铁大桥)开工后,第二批控制性工程“三桥二隧”(西溪特大桥、沈井特大桥、中亚城特大桥和刘塘隧道、沙溪隧道)也将在5月20日完成征地拆迁交付施工。 有关人士说,这意味着福厦铁路厦门段本月将进入实质性的大规模施工。
据介绍,福厦铁路厦门段自3月份全面征地拆迁以来,进展较为顺利,到目前为止,全长55公里的福厦铁路厦门段交桩放样已基本完成,征用土地的界线基本清晰明确。思明、湖里、同安、翔安、集美对拆迁单位陆续进行公开招标,市政拆迁公司等10家公司中标。福厦铁路厦门段的施工招标工作也已完成,目前项目指挥部已进场,该标段工程拟由五个项目队施工,先期主要对铁路线位进行复核,并展开“三桥二隧”的施工准备。
据了解,福厦铁路厦门段第一批和第二批控制性工程共有7个。其中第一批控制性工程的后溪特大桥于去年9月30日率先开工。另一个第一批控制性工程杏林大桥铁路桥正在征地拆迁,大桥实质性建设即将展开。第二批控制性工程“三桥二隧”的用地,我市将在5月20日前交付中标单位施工。
厦门铁路建设指挥部表示,下一步各区负责征地拆迁的单位将组织力量进村(居)入户,掌握确切的征地拆迁量底数,同时加紧安置房的规划和建设,全面展开实质性的征地拆迁补偿安置工作,争取圆满完成福厦铁路“6月底完成征地、8月底前完成拆迁”的目标。
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(来源:厦门日报) |