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昨日下午2点40分左右，数十位行人从天桥上经过。
“从二环线东到二环线西的有1600多人！”“从二环线西到二环线东的有1500多人！”长沙市高桥人行天桥昨日正式开放，据当地居民统计，从人行天桥上通过的大约有3000余人次。长沙市环线工程指挥部相关负责人指出，造型新颖别致的“绿色通道”打破了“自然阻隔”，冒着生命危险攀爬栅栏现象在高桥将大大减少。
热心居民记录下过桥人数
“方便多了！比过去方便多了！”从早晨6时到晚上6时的12个小时内，在新建成的人行天桥上，几乎随时可以听到不同年龄段的市民满面笑容地夸奖。当地两位退休老人更是把12小时内从天桥上通过的人数记录了下来：往返共3100人次。他们估计，晚上6时到晚上12时，从人行天桥通过的行人将在1000人次以上。
两位老人一个叫黄节佳，一个叫龙虱相。从高桥人行天桥动工开始，就一直关注着工程的进度。两人说，保守估计，人行天桥建成前每天有3000人攀爬栅栏过马路。
“绿色通道”打破“自然阻隔”
高桥人行天桥是索拉双反弯弧形天桥，选址在长沙中江置业小区正门与高桥大市场西大门之间，整座桥由呈对称分布的两大部分组成，每一部分由一根受力的主桥墩统领其他墩柱，桥面全靠主桥墩上的拉索系住。
跟长沙其它人行天桥不同，高桥人行天桥桥面采用聚铵脂塑胶摊铺。因聚铵脂塑胶呈绿色，整座桥就像绿色环保通道高跨东二环。它打破了因二环线栅栏形成的“自然阻隔”。
可大大减少攀爬栅栏造成的隐患
刘玉茭的小孩每天要从二环线西翻过栅栏到高桥大市场前的21中念书，高桥大市场吴客卿的丈夫每天要从二环线东翻过栅栏乘801路公交车到汽车南站做木工……
据不完全统计，人行天桥建成前，仅高桥大市场内，每天至少有500户客商越过栅栏到二环线西侧办事。“攀爬栅栏尽管危险，但要比绕道赤新路立交桥快15分钟！”人行天桥的建成开放，不仅大大方便市民出行，还可大大减少因横穿马路攀爬栅栏造成的安全隐患。
仍有少数行人翻越栅栏
高桥人行天桥昨日开放后，上午仍有少数行人不走天桥，而是冒险翻越栅栏过马路。
一位在离人行天桥约20米处翻越栅栏的行人说，翻越栅栏过马路有一定危险，但如果经过天桥过马路又费时间，所以他选择了前者。
本报记者 斯茅庚 文／图 | |
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