天津空港国际汽车嘉年华春季车展在黄金周举行，16名大学生车模悉数亮相，这种高素质汽车模特出现在本市车展上还是头一次。她们的日收入为400元，比非大学生车模的收入高许多。当汽车模特日益频繁出现的时候，我们不禁对汽车模特经济发生了浓厚的兴趣。人前风光人后流汗

　　红唇、粉面、披肩发，短裙、长腿、高跟鞋，一个个风情万种的汽车模特令参观者赏心悦目，让不少青年男女为之神往，似乎这是一个开满鲜花的职业。

　　汽车模特林小姐说：“观众只看到我们光彩夺目的一面，可是没看见在这几十分钟的展示之前我们做的工作：面试、复试、试装、学习汽车相关知识、彩排……我们经常累得腰酸腿痛。”

　　模特公司负责人告诉记者，汽车模特应该是有知识的模特。当然，汽车模特必须会摆姿势，但她们得清楚不同款型的汽车要摆什么姿势，比如商用车和越野车是完全不同的。汽车模特应该了解所展示汽车的历史，了解商品的设计理念、汽车的性能，还必须会识别所要展示汽车的消费群。车模市场尚不规范

　　近几年，汽车模特的市场容量非常大，而且在加速扩张。但是，汽车模特市场也存在着相当的不规范。

　　一位从意大利回来的模特说，在中国，汽车模特之多实在令人瞠目，这是特殊环境下的特殊产物。在欧洲模特业发达的国家，很多模特是靠传媒推出来的，欧洲的时尚类媒体刊登的内容是以模特为主，以娱乐圈为辅，这点与中国有些不同。它们每期都刊载很多新模特的照片，汽车企业想了解模特主要是通过媒体，除了从传媒上获得大量的商业信息以外，基本掌握着模特业的动态。而中国没有这样的氛围。

　　中国的很多汽车模特都是通过比赛入行的。某模特公司负责人介绍，到目前为止，我国还没有一个权威的全国规格的汽车模特赛事，而各种名目的小型赛事却非常多，模特水平和比赛水平都较低。模特与汽车是好姻缘

　　汽车模特业与汽车市场很像一桩姻缘，目前似乎还在“初恋”阶段。一方面汽车模特业具有很大的市场前景，所以才有众多的公司和模特进入这个市场；另一方面，还需要有一个从不规范走向规范的过程；此外，这还是一个优胜劣汰和模特公司自我完善的过程。

　　汽车模特业是一个新的领域，它既是一种文化，又是一个市场。弘扬文化，开辟市场，就要搞好汽车模特业的规范化问题。这桩姻缘谈好了，进入“热恋”，对双方来讲就是双赢。一鸣