陈水扁所乘坐的专机5日清晨降落阿姆斯特丹，让外界再度大感意外。不过，这并不是陈水扁的什么成功突破，而是台湾华航在飞机面临无油续飞的情况下，利用各种关系，才勉强获准在荷兰降落加油，解决专机无法直飞南美洲的困境。

　　台“交通部长”郭瑶琪证实，当初为了安排陈水扁专机前往黎巴嫩中停，先后向21个国家或地区申请飞航许可，但是都被打回来。最后还是靠着华航在欧洲的深厚人脉，才能说动荷兰阿姆斯特丹机场，同意台湾专机以“商业包机”名义降落加油。

　　台安排陈水扁“过境”时，除美国外，台湾方面也曾与加拿大、墨西哥等国接触，可是均遭到拒绝。这个结果令台北颇为失望，因为一方面随着时间流逝，后备地点更不易寻；另一方面，这两国不但地理位置与美国毗连，而且政治、经贸、文化等关系至为密切，台湾原以为美国可以发挥影响力，可惜两国都让台湾吃了闭门羹。综合