刚从罗布泊获救的上海奥林极限创佳越野车队的两名赛车手，驱车1000多公里赶到和田，准备参加8日从这里出发的最后一个赛段的比赛———沿和田河纵穿“死亡之海”塔克拉玛干沙漠。

　　7日上午9时许，罗布泊获救车手浦永生、领航员赵力学，驾驶一辆编号为B220的赛车，前往和田市郊外的沙漠地带试车，为8日开始的比赛作预热准备。

　　车手浦永生说，虽然这次比赛的成绩对最后取得较好名次已没有意义，但越野赛车挑战极限的快感，一直吸引着他们继续比赛。他们不仅未被几天前的遭遇吓倒，反而以更大的激情投身挑战，参加比赛的最后赛程。

　　领航员赵力学说，虽然他们中途遇到困难，但不想半途而废。为能走完最后赛段不出意外，他们仔细检查维修了赛车电路和车载电台装置，还另外配备一个电瓶，以防车辆抛锚。此外，他们还准备了参赛携带标准两倍的水和食物。

　　曾参加“2005环塔汽车摩托车拉力赛”的车手高铭举说，8日开始的赛程十分艰险，去年就有不少赛车在这个路段抛锚，深陷松软的沙土里，两三天还难以拖出。其中一辆赛车还遭遇狼群攻击，虽未造成危险，但足以让人惊心。

　　据“2006中国新疆汽车摩托车越野挑战赛”组委会介绍，由于准备不足，目前已有一位香港的赛车手退出最后的比赛。但浦永生和赵力学要求继续参赛，并于7日下午3点多钟和其他赛手一同赶往和田河入口处的露营地。8日，他们将从这里出发，参加末段240多公里的比赛，沿着和田河穿越塔克拉玛干沙漠，最后到达全程的终点———和田河与塔里木河交汇处。(作者：朱永斌)来源：青年报