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5月8日,重庆石板坡大桥超长、超宽桥箱梁结构通过三峡船闸。
由武昌造船厂制造的这个桥箱梁结构宽19米、长105米、重1400多吨,是三峡船闸投入运营以来通过的单体体积最大物件,也是三峡船闸首次通行自浮式运输的大宗货物。由于桥箱梁结构庞大,只能采取自浮式运输方式,由一艘船在后面顶推,另一艘船在旁边牵引,整个船队的宽度达到31米、长度146米。船队通过船闸用时3小时10分左右。三峡船闸闸室允许宽度是32.8米、长度是266米。新华社记者 皮曙初 摄 5月8日,重庆石板坡大桥超长、超宽桥箱梁结构通过三峡船闸。新华社记者 皮曙初 摄5月8日,重庆石板坡大桥超长、超宽桥箱梁结构通过三峡船闸。
由武昌造船厂制造的这个桥箱梁结构宽19米、长105米、重1400多吨,是三峡船闸投入运营以来通过的单体体积最大物件,也是三峡船闸首次通行自浮式运输的大宗货物。由于桥箱梁结构庞大,只能采取自浮式运输方式,由一艘船在后面顶推,另一艘船在旁边牵引,整个船队的宽度达到31米、长度146米。船队通过船闸用时3小时10分左右。三峡船闸闸室允许宽度是32.8米、长度是266米。新华社记者 皮曙初 摄
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