本报讯（记者　付军峰）记者昨日从西安市公交总公司了解到，“十一五”期间，公交总公司规划建设4条快速公交干道，并力争2007年底建成1至2条。

　　据了解，快速公交系统（BRT）是上世纪90年代后期发展起来的一种城市公共交通形式，它利用大容量的公交车辆和智能通讯技术，在专门开辟的公交专用道和专用的公交车站上提供类似轨道交通方式的运营服务，有“路面上的地铁”之称。我国首条快速公交干道于2005年12月30日在北京正式建成通车。

　　据西安市公交总公司企管办主任车卫华介绍，经过专家论证后认为，西安市可以在人流量大的线路开通快速公交系统。公交总公司预计在2007年初开工建设1至2条线路，到2007年底即可投入使用，具体线路目前还在论证中。另外两条争取在2010年底完成规划。

　　据介绍，为解决市郊乡镇村民出行问题，到2008年前，公交总公司还将在雁塔、灞桥、未央三区乡镇80％的村子实现通公交；到2010年末，公交总公司将新增1500辆公交车，保有量达到4000辆。同时，开辟或调整50条公交线路；在市区一些路段人行道上再增加100公里公交专用道，避免公交车拥堵；在新建的城市道路上预留公交港湾，或改造有条件的城市道路，设置80个通过天桥或地下通道直通公交的公交港湾，防止人车抢道。