前言

　　好的投资项目总能吸引人眼球。新的一年中，什么类型的连锁项目最好操作，这是广大意向投资者最关心的问题。记者日前从中国连锁经营协会获悉，汽车养护、足道、保健营养品、洗衣、教育培训、家居用品、家装和健身等8类连锁经营项目成为投资新热点。

　　其中，中小额投资项目最受人欢迎。在调查的167个连锁经营品牌中，投资规模在50万元至100万元的占14％，以餐饮、家装、汽车养护等品牌为主；50万元以下的占71％，包括服装、保健营养品、洗衣、教育培训、家居用品和办公用品品牌等。

　　根据中国连锁经营协会的最近统计，连锁经营项目在所有零售行业中的地位正变得日益重要。其中，浙江省去年连锁经营零售额达到了452亿元，以占社会零售总额13％而高居全国市场第五位。而杭州的连锁经营额占了整个浙江市场的一半以上，达到234亿元，其占社会销售总额比更是高达28％。

　　今天，我们首期推出针对汽车养护特许项目的调查，以供投资者参考。

　　时报讯

　　在天一车饰的工作间，几位身着工作服的技术人员正在为一辆马自达安装车载音响。他们表示，天一几乎每天都有类似的客户上门，一个月要做50多套。“杭州各式各样打着汽车养护招牌的店不下千家，足见这个市场有多大。”全国汽车用品行业理事会会副理事长林雨春在接受采访时表示。他已经在杭州从事汽车养护十多年。

　　前景：离饱和还有几十年

　　就目前看，汽车养护行业前景非常乐观。

　　统计局数据显示，截至去年年底杭州有机动车近110万辆，相当于全市平均每6人就拥有一辆机动车，仅老城区的机动车每年仍将以5万辆左右的数量增加。其中，私家车拥有量接近60％。以每辆车每年1000元的养护费用计算，这个市场至少有11亿元。

　　黄小姐五年前就开上了一辆宝来车，在她的记忆中，换过座椅靠垫、装过汽车窗帘、加上了安全带环扣和地垫，再算上几次擦伤上的漆，总共开销有好几千元。

　　捷达车司机鲁先生也表示，“像空气滤清器、机油滤清器等设备4、5个月就要换一个，半年500元养护费用很平常。”

　　杭州汽车养护业可以追溯到上世纪90年代，那时杭州只有天一、正道、华泰、西湖4家店面称得上“养护”二字。而现在，光是杭州市区的专业养护店就有近200家，而大杭州则有上千家。特别是2001年以后，杭州每年至少新增一、二十家养护店。

　　以目前的市场来计算，大概每家养护店可以分享200万的营业收入。这还不算仍然在日益增加的汽车数量。

　　林雨春副理事长对于市场前景很看好，“现在买车的人都知道汽车需要装潢和保养，而想要拥有车的人又越来越多，只要车市热闹，我们车辆后期服务也就红火。”

　　有资料显示，欧美汽车市场起步早，但现在利润反倒越来越高。“市场饱和？还要几十年呢。”林说。

　　投资不大，回报很快

　　现今的汽车养护从最基本的洗车、贴膜、漆面打磨、上蜡，到更专业的汽车改装、音响安置的工作，几乎涵盖了汽车出厂后的所有服务项目。具体分为外观维护、内部改进、个性化改造三大块服务内容。

　　随着汽车的普及，如何彰显车辆个性越来越成为车主们趋之若骛的消费焦点。

　　“现在洗车店太多，要想在市场上立足，必须有一点绝活。”石祥路一家汽车养护店的老板表示，面对现在的竞争，光靠单一的洗车，利润空间微乎其微，已经不能留住顾客，“我们提供从轮胎到发动机的一系列改进服务，还能够按照顾客要求为汽车度身定做音响和内饰，赛车化改装也是一项服务项目。”据业内人士介绍，一套洗车设备价格成本在两千元以下，加上漆面抛光机、贴膜专用工具、喷雾设备、全封闭贴膜车间、普通商铺房租，三到四万元就能让一家小型汽车养护店开门营业。“要是想开能够经营改装业务的大店，也能把成本控制在五十万之内。”

　　记者了解到，就汽车养护行业来说，小投资（30万元以内）一般经营正常一年之内就能收回成本，大投资（50万元左右）也能够在两到三年内收回。

　　“现在大家观念进步了，比如贴膜，它能带来安全、隔热、减少风阻等优点，已经被大部分汽车拥有者接受了。”天一车饰企划部的王浩说。

　　据介绍，浙江省内汽车养护的发展速度超过全国平均水平。

　　不过，要开好一家汽车养护店，并非那么容易。适宜的选址是第一要务：一块能够停车的空地，地势还得稍高一点，最好在繁华的商业地段或者汽车拥有量比较高的小区。

　　和所有其他行业一样，童叟无欺是基本的商业道德，“这一行基本上都是回头客，口碑很重要，你贪便宜坑了客户一次，以后你可能再也得不到其他客户了。”杭州腾飞汽车装潢配件公司的销售部经理侯钱龙强调。

　　机会和困惑：缺乏行规和培训

　　不过，没有一项投资是只赚不赔的，汽车养护也是这样。杭州最早的四家店面中，如今只有天一和正道还在正常发展。市中心屏风街口，一度在100米内开了三家车行，一年的时间，只剩一家了，而且还换了老板。

　　“恶性竞争太激烈，没有特色的店铺之间只能拼价格，大部分老板只想到在有限的蛋糕上抢一口，就是没有一起把它做大的念头。”腾飞的侯钱龙对此深恶痛绝。

　　专业培训的空白也是一个严重问题，且不论国家暂时没有相关行业认证，一些企业内部自身的技术培训也没有到位。“近年来养护业一窝蜂地发展，摊子铺得太开，没法管理，本来就不多的技术人员就不够了。”

　　这些矛盾导致一个奇怪的现象：汽车养护企业要么是特别大的连锁店，成规模化经营；要么是特别小的夫妻店，成本低；中等规模的店家生存力不强。

　　不过，是困惑也就是机会，如果你有绝活，那么在这一行你一定有赚头。