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交通部门将设牌公布投诉电话
早报记者谢伟端苏勇
文／图机场前停放的出租车
泉州晋江机场是泉州市的形象窗口，可是，一段时间来，早报“一线通”却不断接到投诉：那里的出租车司机经常不打表乱宰客。
昨日下午，记者到现场暗访。一部从深圳飞来的客机正抵达机场，乘客们走出机场大厅，数名出租车司机纷纷上前拉客。
一看到记者从机场走出来，一名司机也迎了上来。
“到哪里去的？要坐出租车吗？”司机边说，边热情地向记者指引他的出租车。
“到泉州的刺桐路多少钱？”
“包车100元，如果你们允许我路上拼车（再拉客），就80元。”
“怎么要那么贵？”
“不贵了，我们在机场这里停车，停车费就20元，载你们去泉州来回油费就20元，过桥费来回12元。赚你们的并不多。”
“你可以在泉州拉回头客啊，哪要那么多成本？”
“泉州不能异地营运，我们回来要空跑。一定要那个价，不信，你们可以问其他出租车司机。”
“那到晋江市区多少钱？”
“30元。”
“我们能不能打表？”记者问。
“我们这里的出租车基本上都不打表的。何况，如果你们去泉州，打表和不打表也差不了多少钱。”
但记者随后要求进行打表，这名司机却没有同意。
泉州晋江机场总经理办公室的叶先生和另一位负责人表示，机场方面没有接到乘客对的士的投诉。他们说，机场的主要职责是把买票的乘客送上飞机，他们下了飞机，出了机场，基本上不是机场的服务范围。“我们机场最多只能管秩序，要求出租车不要把路堵了，至于的士乱宰乘客，我们也没办法管。”至于司机所说的每次20元停车费，机场方面表示根本没有此项收费。
随后，记者找到了机场的公安人员。他们向记者证实出租车司机曾因赌博被他们处理过。“什么停车费要20元，现在出租车停车都是免费的。”公安人员说，他们接到过很多投诉，有不打表的，有宰客的……特别是下午和晚上，情况最为严重。“我们很想把机场管好，但有的不是职责范围。除非出租车司机做得比较过分，达到治安处罚的条件，那样我们就会毫不手软地去处罚。”
晋江市交通局运管所许巩固所长说，机场出租车不打表，是老大难的问题了。为此，交通局特地在机场设了一个办事机构。每个航班抵达晋江，交通局稽查队人员都会在那里处理情况。交通局将在这几天在公交车停放处旁边立一块牌，公布交通局的投诉电话，以方便群众投诉，另外，许所长还提醒，每辆出租车上都贴有投诉电话。他表示，只要有群众投诉，他们一定会进行处理。
出机场车辆很少
机场负责人建议将机场泉州纳入交通网建设
早报记者谢伟端苏勇
除了出租车，还有没有什么车可以载乘客出机场的？机场方面介绍，部分航空公司有大巴接送，但为数相当少。机场外面有16路公交车，可以开往泉州二院。16路公交车最早时候5分钟一班，但是由于到晋江的乘客很多是客商，有专车接送，导致下机后，客源较少，公交车班次的间隔时间也越拉越长，而且，现在16路公交车在晚上7点钟以后就没有了。机场外面的路上，有泉州来往安海、石狮等地的客车。如果乘客询问，机场工作人员就会指引他们去坐客车。但是，询问去坐客车的人并不多，特别是在晚上，乘客不知道到外面可坐客车，出租车就基本成了惟一选择。
机场有关负责人说，公交车线路少，是因为公交公司考虑到运营成本问题。他们希望，政府将机场纳入泉州交通网规划。
机场外面路上有不少客车来回。但许巩固所长说，由于机场那里没有停靠站，车辆无法在那里停靠载客。他说，如果有条件，机场方面应开辟一条通道，允许客车进去搭载乘客，以此缓解乘客对出租车的依赖。22
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