新华网北京5月10日电（记者张涛）在中国交通运输协会和东北亚经济论坛日前召开的“中韩国际物流系统研讨会”上，中国铁道部经济规划研究院王惠臣介绍说，中国铁路用占世界6％的营业里程完成了占世界24％的换算周转量，换算密度为世界平均水平的4倍，是世界上最繁忙的铁路。

　　王惠臣说，2005年，中国内地铁路营业里程已经达到7．5万公里，随着青藏铁路于2005年10月全线建成，今年7月通车运营，铁路将覆盖全国所有省市自治区。

　　从1980年到2004年间，中国铁路货物总周转量、旅客周转量年平均增长率分别达到5．2％和6．1％。2004年，铁路货物总发送量约25亿吨，货物周转量约20000亿吨公里，平均运程约800公里，货运密度约2600万吨／公里；旅客发送量11亿人以上，旅客周转量约5800亿人公里，平均旅行里程510公里，客运密度800万人／公里。

　　2004年，中国铁路货物总周转量占全国货物周转量（不含远洋）的52％，旅客周转量占全国旅客周转量的35％。在运输结构方面，铁路运输货种主要集中在煤炭、石油、钢铁等基础性战略物资，仅煤炭运量就占货运总量的40％以上；旅客运输以中长途为主，旅行距离500公里以上的客运量占总客运量的35％。