■摄影/本报记者黄亮

　　一卡通刷出8毛钱公交票价

　　69岁的纸月票昨退休　北京人全面体验刷卡乘车———

　　本报讯　昨天是北京69岁“高龄”的纸质月票退休、全市刷卡乘车全面实行的第一天。记者通过亲身体验发现，虽然不少乘客对刷卡乘车还没有完全习惯，对刷卡步骤、技巧不太熟练，但是却基本都能做到排队候车、顺序上车。截至昨日本市共有149万余人购买了IC卡，其中115.8万张为月票卡，33.8万张为普通卡。5月9日，全市更是卖出10万张一卡通卡，这是自从4月1日开始换卡以来，发售IC卡最多的一天。

　　体验·公交

　　公交刷卡从“喊”开始

　　“从中门上车啊，中门上！”“请您刷卡上车。”昨天上午9点20分左右，在东三环主路上的三元桥车站，车上的乘务员与车下的文明监督员同时大声提醒着候车的乘客。“这两句话应该是几天来北京城重复率最高的话了。”一位在站台上候车的乘客风趣地说。

　　从7点25分到7点45分这20分钟，300、302、830、801（快）、731、特8等线路的公交车一直从三元桥车站排到三元东桥上，宛如一条百米长龙。车虽多，但都能一辆接一辆地按照次序进站。站台上的每一个候车口都至少有一位文明监督员大声组织着乘客排好队、持好卡，车一进站，乘客就可以迅速地刷卡上车。“您别看人多车多，只要养成习惯，提前出示卡，一点儿都不耽误。”一位文明监督员用已经沙哑的声音对记者说。

　　记者看到，尽管大部分乘客能排队上车文明刷卡，但是，当车辆比较拥挤的时候，有些乘客就不再遵守秩序而想从前后门上车。文明监督员告诉记者，像这样的乘客基本上都会耽误车辆关门出站1分钟左右。如果是20个站的线路站站有乘客不能文明乘车，那么全车乘客就要全程耽误20多分钟。

　　据悉，为了让乘客尽快适应刷卡乘车，公交方面还将在客流较多的大站上设置总共4000名文明监督员上岗维护站台秩序。

　　体验·地铁

　　地铁刷卡检票员排队

　　“买票乘客在售票处排队，刷卡乘客分成两队！”8点10分，记者来到地铁阜成门站。只见站厅售票处不见了往日高峰时长长的购票队伍，检票口倒站满等待刷卡的乘客。记者发现，由于地铁不同于公交车的上车刷卡而是进站刷卡，因此检票员的工作就非常繁重。一方面要给购票乘客检票，同时还要监督刷卡。

　　在记者采访的半小时内，有两位乘客刷卡后刚要进入便被检票员及时拦下，提醒他们还需购票进站，原来这两位乘客的卡还未对5月进行充值，只能用到5月9日，工作人员对记者说，类似情况早上已有好几次了。

　　体验·的士

　　出租车刷卡有点“手生”

　　上午9点，记者在崇文门路口打了一辆索纳塔出租车，上车后记者表示要刷卡乘车，这位的哥痛快地答应了。不过在到达目的地后，这位的哥特意找了一个停车位停下来，和记者要了IC卡他亲手刷。他说由于出租车的特殊情况，培训刷卡乘车后，司机的掌握水平参差不齐。因为刷卡机是一种数字传送和存储的仪器，所以他担心一旦出现故障或死机，那就白忙活了。

　　“由于刷卡刚刚开始，一些司机还担心刷卡会出现问题，所以一些司机不愿刷卡。”运管局公交处处长刘恩全介绍，3万辆出租车正式刷卡时间也是从5月10日开始，如果出租车拒绝刷卡，乘客可拨打交通执法总队的68351150和68351570电话进行投诉。

　　体验·发现

　　月票无效线路人气旺

　　虽然公交地铁昨天刷卡的乘客明显增多，但是和月票无效的公交线路比起来，所占比例还真不算高。

　　昨天上午，记者从阜成门乘坐716路公共汽车到广安门，在长达9站地的途中，上车的30位乘客有16人刷卡，可见比例之高。记者在下车刷卡时发现，现金购票需要1元的票价也被打了8折，只用8毛钱就坐了9站公交车。

　　记者在采访中发现，刷卡优惠的确起到了为月票无效线路吸引客流的作用，售票员普遍反映，原来低峰时基本没有乘客的站位现在都有乘客候车。

　　大伙支招

　　六种小麻烦都有克星

　　一、300路车厢两旁座宽，中间道窄，本来三环上乘坐这趟车的人就多，而且车身还很长，乘客在车厢中移动起来非常不方便。

　　解决办法:公交集团董事长郑树森表示，高峰时期车内拥挤情况很难避免，公交集团已经加开了1000多辆车支援高峰运输，希望能降低车辆的满载率。300路上将增加14辆车，达到75辆车在线路上巡回运营。

　　二、有的候车站台太狭窄，即使乘客有心排队也排不下，尤其是人多的时候，乘客只能挤在一起。

　　解决办法：市交通委表示，他们通过填树坑等办法已经增加了7500平方米的站台面积，今后还会采取多种办法尽量扩大候车区面积。另外，填满树坑的材料都是环保透水的，不仅不会影响树木生长，即使下雨也没有积水妨碍乘客候车。

　　三、现在站台上都有文明监督员组织乘客排队，如果哪天这批人撤了，乘客可能又挤着上车刷卡了。

　　解决办法：文明监督员的设置和志愿者的服务都是长期性的。

　　四、下车刷卡时，读卡器是背朝自己的，如果不站在门口，赶上人多还得探着胳膊刷卡。

　　解决办法：公交集团在不断调整设备，会考虑乘客的建议。

　　五、在某个站台排队等车时，有几辆不同的车都到自己要去的地方，如果其中一辆车来了，而自己恰恰在另外一个口排队，那肯定会冲过去上先到的车。这样的情况一多，队就排不起来了。

　　解决办法：扩建站台，乘客间相互体谅，不乘坐来车的乘客让一步，让上车的乘客向前站。

　　六、下车的时候，有的乘客没能成功刷卡，他堵在门口刷个两三遍，后面的乘客都出不去，这样就耽误了时间。

　　解决办法：多用多熟悉。乘客在刷卡时，最好能将卡尽量靠近刷卡器，这样能确保成功刷卡。

　　志愿者行动

　　数千团员志愿者走上站台

　　本报讯　昨天，来自共青团和社会各界的数千名志愿者走上全市五环内的883个公交站点，维持站台乘车秩序、宣传一卡通使用注意事项、引导乘客有序刷卡乘车，由团市委主办的迎奥运共建站台文明乘车秩序志愿服务活动全面启动。

　　全聚德前门店的服务员张涛告诉记者，在站台参与志愿服务不仅可以帮助乘客有序上车，对自己也是一次提高。据朝阳区志愿者协会负责人敖治效介绍，不少公交公司的青年志愿者前一天晚上值了夜班，昨天利用工休时间进行志愿服务。

　　同时参与本次志愿服务活动的志愿者还有东城、西城等八个城区的青年团员志愿者，据统计，昨天全天在站台进行志愿服务的志愿者总数达到7000人次。