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天津港国际汽车展贸中心
区域优势能给产业带来什么?在空港加工区,良好的的区位优势和政策环境带给天津空港国际汽车园的是一个“汽车商贸航母”之梦。
当然,也许这个梦已经离他们越来越近了。5月8日,总投资1.2亿元、占地10万平方米,集二手车经营、中介、拍卖、评估、典当、置换、租赁、配件、维修、信息咨询服务于一体的现代化大型二手车交易市场已经建成纳客。
在空港汽车园,一个汽车展贸中心也已经初具规模,进口车和国产车一应俱全,品牌汽车4S店、客户服务中心、二手车交易市场、汽车文化商业区及试乘试驾车道、汽车检测线和车辆改装、客服中心等一系列相关板块,让购车者在这里体会到购车“一条龙”的快捷。
“天津空港国际汽车园是请国外和香港一些公司帮助我们设计的。某种程度上,我们整体的功能和布局有别于以前的一些汽车市场的概念,我们也希望打造新一代汽车市场的理念或者说概念,包括用户的需求解决方案,包括汽车娱乐、休闲,包括嘉年华这种活动。整个园区不仅能够满足客户买车的各种需求,而且也能得到汽车文化等方面的享受。”天津空港国际汽车园发展有限公司总经理张宝东自豪地告诉记者。
空港加工区距市区、天津机场、天津港较近的综合区位优势是空港汽车园落户于此的最大前提。这些优势能转化为产业优势,增强品牌的竞争力吗?
张宝东总经理告诉记者:这里充分体现了聚集效应,基本形成了汽车销售及汽车服务完整的产业链,形成了商流、物流、现金流的合并,增强了滨海新区服务功能和集散辐射功能。打造汽车商业航母也可以提升区域的知名度,我们就是要做到天津人买汽车到空港,外地人来天津必到汽车园。
(张维维) | |
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