新华网苏州5月12日电（记者邓华宁）苏州南环路东延独墅湖桥隧工程12日正式开工建设。该桥隧工程全长7．37公里，其中隧道长3．46公里，是苏州城建史上第一条隧道和目前国内最长的城市隧道。

　　南环路东延独墅湖桥隧工程采用高架形式从苏嘉杭高速公路下方穿过，向东通达昆山、上海，主线采用双向6车道，桥梁宽26米，隧道宽30．2米，工程总造价24亿元。预计2007年10月建成通车，工期16个月。

　　据介绍，前不久出台的《苏州市城市总体规划（2004－2020）》确立了“东部是苏州城市首要发展方向”的基本战略。南环路东延独墅湖桥隧工程将更好地打通苏州市区、苏州工业园区、昆山市东西合轴，合力推进苏州未来新城建设，加快打造联系上海的长三角次级商务办公和总部中心，为加快苏州东部新城建设提供新的动力。