美军将测试合成燃油

　　从天然气中制取，长远目标是用煤转化燃油

　　一架美军F－16战机启动引擎时，每分钟消耗航空燃油28加仑(约106升)。在美国政府每年用掉的燃油中，空军就“吞”掉一半以上。

　　目前美军的行动还不会受飙升的油价限制，但长此以往，可能就维持不起了。《纽约时报》14日称，美军已经开始寻找石油以外的替代能源。

　　《纽约时报》援引五角大楼统计数据说，在2005财政年度，美国空军消耗燃油32亿加仑(约合121亿升)，占美国政府燃油使用总量的52.5％。如果原油价格每桶上升10美元，美军每年就额外支出6亿美元。只要石油价格超过每桶40美元，合成燃油就算是节省成本了。

　　用B－52轰炸机测试

　　据悉，美军计划与俄克拉何马州“塔尔萨合成油公司”签订关于合成燃油测试的初步协议。空军部队将首先试用由天然气研制成的航空燃油，如果一切顺利，逐渐过渡到由煤转化成的燃油。

　　“塔尔萨合成油公司”总裁兼首席执行官约翰·霍姆斯说，目前公司可从1万立方英尺(约合283立方米)天然气中提炼出42加仑(约合159升)合成燃油，原料成本约为70美元。不过，如果使用煤转化成的航空燃油，成本只有10美元。

　　《纽约时报》称，在未来几周内，美军将首先在俄亥俄州的赖特－帕特森空军基地开展地面测试，随后在加利福尼亚州爱德华空军基地开展飞行测试。

　　今年夏天，美军还计划在莫哈韦沙漠对高性能B－52轰炸机展开飞行测试，该轰炸机两个引擎使用由天然气制成的航空燃油，其余6个引擎在意外情况下使用传统燃油。

　　美国空军部副参谋长助理迈克尔·艾蒙说，一旦测试证明合成燃油可用，空军计划在两年内将合成燃油使用量提至1亿加仑(约合3.78亿升)。

　　保证能源安全

　　美军燃油改革还有一个目的。艾蒙说，虽然美国不可能完全摆脱对进口石油的依赖，但燃油改革可能“保证航空用油完全来自国内”，因为“能源是关乎国家安全的问题”。

　　艾蒙乐观地说，虽然美国目前生产非传统燃油的公司还不具规模，但如果替代能源技术最终成熟，巨大的需求将刺激煤矿生产，缓解国际油价压力。

　　“就煤矿储量来说，美国就相当于盛产石油的沙特，”霍姆斯说，“而且煤矿开采相对便宜。”

　　新华

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　　美军合成燃油测试就要用到这种巨无霸轰炸机　B－52。(资料图片)