本报讯（记者曹陇生）5月14日，108国道秦岭隧道上方，近百名志愿者、当地小学生代表和林业工作人员及世界自然基金会官员在此栽种箭竹，为被108国道隔离开的两个大熊猫栖息地之间搭建绿色通道。这标志着“秦岭大熊猫绿色走廊”项目正式启动。此次活动，将在两个月内在隧道上方种植1300亩箭竹，从而为天华山和兴隆岭两个居群的大熊猫实现种群交换提供机遇。

　　23年前，由于秦岭地段108国道的贯通及沿线人为活动的干扰，秦岭大熊猫的两个面积最大的居群——天华山居群和兴隆岭居群被人为隔离，大熊猫栖息地受到来自道路和游人的严重影响和干扰。

　　1999年，秦岭隧道建成通车，随着原隧道上方翻越山脊的13公里公路的弃用，因车流给野生动物造成的阻隔已经消失；公路两侧的野生动物逐渐恢复交流，也使两个大熊猫居群的融合成为了可能。2000年，该区域被列为秦岭大熊猫的重要生物走廊带。2002年，随着观音山保护区的建立，该区域被纳入保护区范围。

　　2005年9月，世界自然基金会与观音山保护区正式启动108国道秦岭隧道区域大熊猫栖息地有效管理项目，恢复大熊猫栖息地、加强对车辆和人员的管理、加大保护区巡护监测力度、在与生物走廊带及大熊猫栖息地最为紧密的社区开展环境教育和可替代生计培训等活动，以减少社区生产生活对该区域造成的资源压力。

　　世界自然基金会中国首席代表欧达梦先生说：“该项目是世界自然基金会及其合作伙伴为连接秦岭大熊猫栖息地的一次积极有益的尝试。我们期盼此项目为秦岭野生大熊猫的保护带来新的希望。”

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