一卡通刷卡量上升 141处站台改造方案已拟定 有关部门提醒———
交通IC卡不能打孔
本报记者郭静 宛霞报道
这几天,大部分市民已能正确使用IC卡,不能准确辨识刷卡区和显示区的现象已经很少见了。记者昨天从市交通委了解到,本市实行刷卡乘车一周来,公交、地铁日均刷卡量逐渐上升,5月16日,刷卡交易次数达到447.18万次,比5月10日首日刷卡增长了30.5%。
“一些家长给孩子的一卡通打了孔,为的是能穿根绳子挂在脖子上,这么做很容易破坏卡内的芯片。 还有一些乘客折损了自己的卡,也导致刷卡机具无法辨别。”
市政交通一卡通公司总经理汪连启说,“如果因为乘客自身原因导致一卡通破损,卡的损失只能由乘客自己承担,办卡押金也不能退还。”
由于5月的月票只能使用到5月31日,市交通委有关负责人还提醒广大市民要及时对交通卡充次。
月票无效车分流明显
市交通委李建国委员介绍,从5月10日实行刷卡乘车起到5月15日止,月票有效线路的客运量为542万人次,比刷卡前下降了1.1%,月票无效线路客运量为392万人次,比刷卡前上升了13%,月票无效线路的分流效果日渐明显。
141处站台
改造方案已经拟定
“由于道路施工和机动车流量大以及公交站台面积狭小等原因,一周来,二三环沿线的一些公交站点出现了公交车排队、人流拥挤的现象。”公交集团总经理助理姚振平说,“目前,经常发生拥堵的390处公交站台会一一对它们进行改造。首批141处站台的改造方案已经落实,很快就将开始施工。
300路站位
从其他线路中剥离
5月11日下午,经调研后相关部门对三环路30个一站多线的站台采取延长站台、增设站位、扩大候车区、补充站台栏杆等疏堵措施。
另外,交通部门将300路草桥和左安东路的站位从其他线路当中剥离出来,避免了线路站位的重叠,减少了车辆的停站时间。
300路内环公主坟段及300路外环三元桥段,公交集团分别在莲花桥摆放3-4部车,亮马桥摆放5-6部车。一旦出现大量乘客滞留,空车立即投入运营。此项措施将酌情长期执行。
竞提醒:
分段计价车要刷两次卡
“我们每天都能接到80—100个投诉电话,这些电话多是反映自己刷卡时被多扣了钱。”市政交通一卡通公司总经理汪连启说,“经过客服人员调查发现,大约50%的乘客是因为刷卡过程中存在不完整交易而出现了‘补扣’金额,这并非刷卡机具误刷。”
汪连启说,这些乘客在乘坐分段计价车时,下车时没有刷卡,因此形成了不完整交易。他们在下一次乘车过程中,刷卡机会自动对其上一次乘车费用进行补扣,所以乘客会觉得扣的钱多了。
“希望广大乘客在乘坐分段计价车时,一定别忘了下车刷卡,月票卡和普通卡都要刷两次。”
300余笔错刷已经退款
汪连启说,对于确实由于工作人员操作失误、或是刷卡机具出现故障而导致乘客卡内金额被多扣的情况,一卡通公司在查证后会将多扣款项退还乘客。目前,一卡通公司已经退款赔偿了300余笔。“这其中包含了5月10日正式刷卡前的部分误刷的金额,其中最高金额是6元。” |