“珍珠”登陆广东呈现四大怪 千吨船为避开偏离河道遭拦腰吹断
为避“珍珠”这艘抽沙船偏离河道遭此难 5名船员获救
时报讯 (记者 朱小勇 见习记者 蒋隽 通讯员 陈坚)
一艘1000多吨的抽沙船在大风浪的袭击下,偏离河道,不幸搁浅,最终犹如“泰坦尼克”般,从中间断裂,最后沉入珠江。这是昨日凌晨发生在新龙大桥珠江水面上的事情,船上的5名船员被及时赶到的番禺沙湾公安基地边防支队的营救人员解救。 据介绍,该艘船只正是为了避免“珍珠”台风的袭击而进入珠江的。
船只断裂5名船员危急
昨日下午,记者来到沉船位置,在南沙蕉门水道新龙大桥以北300米处,依然可以清晰看到船只的残骸,船只中间部分已经沉入珠江,船头和船尾还有部分露出水面。据番禺沙湾公安基地边防支队的负责人介绍,昨日上午9时许,支队接到报警电话,珠江新龙大桥水面有船只发生危险,正在渐渐沉入珠江。接到报警后,支队营救人员迅速出动,进行救援。
该负责人说,9点40分救援人员赶到事发地点,当时船只中部已经断裂,船正在渐渐沉入珠江,船头和船尾还浮在水面上,船上的5名船员都挤在船尾驾驶舱的顶部,而整个驾驶舱也只剩下80厘米浮在水面上,情况很危急。
风大浪高救援艇难靠近
番禺沙湾公安基地边防支队洪奇沥水检查站教导员冯少波负责了此次营救工作,据他介绍,受“珍珠”台风的影响,当时珠江水面上的风浪很大,风力就有8级,吹起的大浪也有1米多高,两艘7米长的救援快艇时不时被风浪拍打得高高跷起,一时难以靠上正在沉没的船只。冯少波说:“当时,我们想从船头上靠过去,无奈船头迎着大风大浪,靠了几次都没有办法。后来我们迂回到船尾,船尾的驾驶舱还高出水面,起到了一些挡风的作用,经过几次努力之后,我们的救援人员成功登上了船只。”
冯少波说:“当时船只上的5名船员全身衣服都已经湿透,显得惊恐万分,他们在看到救援人员上船之后,才稍稍平静。”
为避“珍珠”反而毁了船
在把受困船员成功解救之后,边防支队的救援人员为了把损失降到最小,仍然努力抢救船上的物资。据介绍,两艘救援快艇从船上抢出贵重物资一批,包括进口马达2台,电焊机、充电机、空气压缩机各一台,蓄电池4组,价值2万余元。一个小时后,这艘抽沙船几乎完全沉入江中,事故中没有人员受伤。
冯少波说:“因为得知‘珍珠’台风可能正面袭击南沙,这艘船为了避免袭击,沿着珠江河道准备进来避风。可没想到还是出了事。”据他介绍,抽沙船上面很多抽沙的设备,价值近120万元。这艘船搁浅的时间大约在早上6点多,当时的风浪很大,风力就有8级。这艘船本来是按着正常河道行驶的,在行驶到新龙大桥位置的时候,由于风浪太大,船只被吹离了河道,碰到了河床,搁浅了。船只搁浅之后,在风浪的不停拍击之下,船从中间开始断裂,最后慢慢沉入珠江。
冯少波介绍,收到“珍珠”台风预警之后,边防官兵加强了对辖区内的巡逻,并制订了防台风预案。
广州反应
商铺关门工地停工
时报讯 (记者 胡非非)
在台风“珍珠”即将到来之际,广州市区的防护工作做得如何?记者昨日中午至下午在市区巡视了一番,发现往日热闹的街头如今还是冷清了很多,行人数量减少,一些商铺关门,大部分建筑工地也停工。由于昨日风力较大,市区一些地方的广告牌、树木偶有吹破、刮歪现象。
因为风太大,东风路上多个工地停工。工地大门紧锁,显得冷清而单调。一个工地的工人告诉记者,担心台风会波及高空作业,工地于昨日上午停工,大部分工人撤出。
这样的情况在市区其他地方也随处可见。
机场少量航班取消
时报讯 (记者 陈永华 通讯员 地服宣 胡业军 欧宇明 李晋)
昨天台风“珍珠”光临,广州的航班没有受到太大影响,仅汕头、厦门、杭州、上海等部分航班取消。
由于出现不正常的航班数量不多,早有准备的航空公司马上与协议酒店进行了沟通,安排旅客休息,因此并未出现大量旅客滞留白云机场。
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“珍珠”四大怪
时报讯 (记者 徐毅儿 通讯员 林志强)
华南地区往常5月份以锋面低槽带来的暴雨和强对流天气较常见,今年才到5月中旬,华南地区却早早地迎来了今年第一个强台风,气象工作者分析发现,今年第1号强台风“珍珠”的怪招还真不少。
首先是来得早。资料表明,每年登陆或严重影响华南的初台平均时间是6月20日前后,但今年初台“珍珠”5月中旬就迫不及待地光临华南,比多年平均初台出现时间提早了一个多月,历史少见。
其次是强度强。“珍珠”自5月13日进入南海后就一路加强,15日凌晨即加强到强台风级别(中心风力14级),而且从卫星云图上看,15到17日,台风眼清晰可见,特别是17日上午,强台风中心距粤东海岸线只有几百公里,但台风眼依然清晰可见,这种情况实属罕见。
第三是影响范围广。卫星云图显示,“珍珠”不但强度强,而且影响范围极大,台风直径经常保持在1000公里以上,其逆时针方向旋转的螺旋云系几乎覆盖整个南海海面,对应的狂风暴雨给南海带来了惊涛巨浪。17日上午,“珍珠”的中心还位于南海北部海面,但珠三角已纳入了“珍珠”的势力范围。
第四是移动路径怪异。“珍珠”5月10日在菲律宾以东洋面形成后,一路向西北方向移动。13日“珍珠”进入南海海面,沿偏西方向移动,但当台风中心15日上午到达南海中部海面时,却突然向右来了个90度大拐弯,越来越接近粤东沿海。???
“珍珠”或正面袭击汕头
●红色台风信号启动
●各级学校全部停课
时报汕头讯 (记者 林明声
林鸿)据汕头气象雷达探测,强台风“珍珠”可能于17日傍晚到夜间在汕尾到饶平之间沿海地区登陆,其中在汕头登陆的可能性最大,会给广东造成严重影响。目前汕头市红色台风信号已生效。
据汕头气象雷达探测,昨晚8时,强台风“珍珠”的中心已经移到汕头市偏南方约100公里的海面上,也就是在北纬22.4度,东经116.7度,已进入汕头市近海,正面袭击汕头市,预计强台风“珍珠”未来24小时内以每小时20到25公里的速度向北偏东方向移动,将于在汕头到福建之间登陆。
粤东各地迅速采取措施抗御强台风。汕头市16日中午召开紧急动员会议,部署抗击强台风“珍珠”。主要是做好危房、工棚、临时住宅居住人员的转移,确保渔船全部回来,台风登陆之前要确保渔民不在渔船、渔排上;加强巡查,确保水库安全;做好高空设施的安全防护工作。各级各类学校、幼儿园17日已全部停课。
汕头市三防指挥部17日上午发出做好人员安全撤离工作的紧急通知,要求17日15时之前撤离危房、工棚、临时住宅里面的所有人员,12时之前撤离所有船只上人员;所有采石场、采砂场全部停止作业,人员撤离。 |