南京日报报道（记者　葛妍　实习生　陶语欣）前天，我市今年出租车升级更型方案公布，首次将柴油出租车纳入其中。昨日，即有4辆不同颜色的捷达柴油出租车运到我市，供出租车企业现场试驾、选择。

　　昨日上午，在国际会议中心门前，依次摆放着金陵绿、珍珠黄、宝石蓝、紫金绿四种颜色的捷达出租车，除车型外，整体看上去与目前我市街头行驶的出租车并无区别。据现场负责人介绍，这些车辆是根据我市出租车更型标准特别定制的，全部采用柴油为燃料，排量在1．9升，尾气排放则达到欧Ⅲ标准。

　　据了解，此次出租车更型，我市推行柴油车，目的是为的哥减少油耗成本。

　　柴油车到底能省多少钱？记者请现场技术人员算了一笔账。据介绍，在城市道路行驶并使用空调时，汽油出租车每百公里油耗为11升，柴油车则为5．3升。目前，我市93号汽油价格为每升4．41元，0号柴油每升为4．17元。这样一算，柴油车每百公里可节约26．41元。按照平均一天行驶400公里计算，每天可节省油钱105．64元，一年是3．8万元。对于的哥来说，这个数目已很可观。

　　记者在现场还采访了几位前来试驾的企业负责人和的哥。他们认为，柴油车虽然比较省油，但车价和维修成本要比同档次汽油车贵，而且车内的舒适度与其他车型比也不占优势，所以需要综合考虑，再决定是否选择柴油车。

　　不过，市客管处的相关负责人表示，柴油车比汽油车更加适合跑城市出租。因为城区道路路堵多，汽油车怠速状态下很费油，而柴油车正好避免了这一弱点。目前，上海、郑州、长春、长沙等地，都开始采用柴油出租车。