新首博开张票价涨10元(图)
施工人员正在吊装乾隆御制碑。本报记者 范继文 摄
本报讯(记者李远志)昨天是第29个“国际博物馆日”,首都博物馆新馆在试运行5个月后正式开馆。同时,首博常设展的票价由原来的20元调整为30元。
配合首博新馆正式开放,昨天上午,首博“镇馆之宝”乾隆御制碑在广场东北角开始吊装,另有500件文物从孔庙旧馆搬迁到首博恒温恒湿的新库房。
据介绍,在试运行期间,首博二层通史厅内部分场景仍在建设,并没有开放,因此当时票价下调为20元。 正式开馆后,首博常设展的门票将恢复为30元、半价15元,现执行的特展(大英展)票定价不变。
新首博开馆的同时,首博新网站正式开通。新网站采用象征北京城格局的“九宫格”模式,内容以“服务、体验、鉴赏、研究”四大专题板块为基础。首博网站是第一个建立“少儿版”的国内博物馆网站,还是第一个提供免费下载“电子杂志”的国内博物馆网站。
新首博占地面积2.48万平方米,总建筑面积6.38万平方米,地上5层,地下两层。去年12月16日,首都博物馆新馆开始试运行。
现场一 大吊车拉起乾隆御制碑
昨天上午,被称为首博“镇馆之宝”的乾隆御制碑在首博广场东北角开始吊装。在三四天内,5件石材组成的乾隆御制碑将吊装完毕。随后,御制碑还将用不怕砸、抗酸雨的玻璃罩封罩。
昨天上午10点,在新馆东北角竹林庭院北侧,乾隆御制碑的两个底座已被安放在水泥基础上,层层包裹的碑身平放在地面上。负责吊装的北京文物古建工程公司副经理徐雄鹰介绍,御制碑的5件石材由大拖板车分两批运抵首博。在运输过程中,石材首先用毡子垫包裹,然后包上胶皮,最后垫上木方,用尼龙吊装带捆绑固定。
上午11点半,一辆吊装能力为65吨的吊车将碑身一角缓缓吊起,十几厘米宽的吊装带不断发出“咯吱!咯吱!”的响声。两名工人用草绳向反方向拉拽,保持碑身稳定。当碑身吊装到底座上方时,4名工人手扶着碑身,将碑身对应在底座的墨线上。一名工作人员使用经纬仪,观测碑身的水平度和垂直度。徐雄鹰介绍,在石材拼接过程中,工人将使用生铁片填充石材间的缝隙。到昨天下午2点多,碑身吊装完毕。
据了解,两三天内,御制碑的两件碑帽将吊装完毕。随后,御制碑外还将安置一个上下透风的玻璃罩,为其挡风遮雨。目前,水泥基础内已经预埋了固定玻璃罩的铁钩。
乾隆御制碑于2004年在先农坛院内地下发现,分为碑身、碑帽、碑座3个部分,共5件。全碑总高6.7米,重40多吨,汉白玉石材。碑身上为乾隆正楷手书《皇都篇》、《帝都篇》。碑座为束腰须弥座,刻有卷草花纹,精美异常。由于长期埋在地下,保存非常完好。本报记者李远志
现场二 现场直播500件文物武装押运
一辆警车开道、一辆防暴车护航、一辆消防指挥车保驾。昨天上午,孔庙旧馆的500件文物在武警的押运下搬迁到首博新馆库房。未来3年,首博将完成十余万件文物的搬迁工作。
昨天的文物押运央视进行了直播,镜头中,市民亲眼“目睹”了新首博珍贵文物入库的“现场”,新首博最隐秘的现代化多功能文物保管库房也首次公开露面。
昨天上午11点20分,六七辆车组成的文物押运车队驶出孔庙。车队首尾各有一辆警车,两辆装有500件共12箱文物的厢式货车居中,一辆红色消防车和一辆防暴车紧跟文物货车前后。此次搬迁的文物以瓷器和青铜器为主,包括一批珍贵的明代青花瓷器,运输的一批字画类文物要先送到其他库区消毒后方能运至新馆。未来3年内,将有十余万件文物搬进新首博。
押运人员介绍,在搬运前,工作人员仔细测量了每件文物的尺寸,并为它们量身定做了囊匣。囊匣填充了消毒棉布,并用布衬和棉绒将内部的空隙填满,避免在行驶过程中因碰撞导致文物破损。
上午11点45分,车队抵达首博新馆的地下文物库房外。十几名武警在文物运输车10米外警戒。随后,文物运输货车驶入电梯,两名特警站在电梯口。进入库房后,工作人员将装满文物的木箱抬入库区。
据介绍,首博原来存放约20万件文物的5间库房,散落在城区和郊区,一部分是古建改建的,另一部分则是搭建的平房。这些旧库房的防尘、防潮、恒温恒湿等条件都不达标。而首博新库房不但可做到恒温恒湿,还能达到防震、防光、防污染等条件。本报记者李远志 |