华龙网讯除了全线到顶,围堰爆破拆除,三峡大坝今年还有一连串的事情要做。其中,包括10月份开始、一直要持续1年的双线五级船闸一、二闸首改建。
对重庆来说,短期内这并不是好消息———闸首改建,船闸通过能力下降,部分船舶只能翻坝运行。
重庆一家航运企业的老总透露,目前确定的方案是,重庆集装箱船肯定是过船闸,而不是翻坝运输。
三峡通航管理局有关人士证实了这种说法。据这位人士说,在之前的协调中,重庆方面提出集装箱货物比较贵重,而且翻坝转运也非常不方便,应在船闸闸首改建碍航期间,优先考虑让集装箱船过闸。
另据了解,不久前国家发改委、交通部、长航局、三峡通航局组成的“三峡船闸碍断航综合运输组织调研组”到重庆进行专题调研。重庆方面提出了重点物资优先过闸、铁路分流、限制小吨位船舶过闸和碍、断航补偿等建议。
来源: 华龙网 2006-05-19 05:56 |