本报海口5月18日讯（记者谢向荣卓上雄）从11年前就开工建设的海口海瑞大桥今天终于迎来了它的竣工通车庆典。从6车道的宽阔桥面上驱车而过，南渡江美景映入眼底。今后从新大洲大道可以往东经过海瑞大桥，方便快捷地到达琼山大道，通往海文高速及海口美兰国际机场。

　　省委副书记、省长卫留成，省委常委、海口市委书记王为璐及海口市有关领导参加了今天的通车庆典仪式。

　　海瑞大桥东边起点为灵山镇新岛管区的迈雅村，西边为府城管区赵村，全长1232米，桥宽29米，主桥投资2.44亿元，共52孔，其中分主桥及东西引桥，桥身设计简洁大方，双向六车道，两侧设有人行道。

　　1995年，原琼山市为推动新市区及桂林洋开发区的开发，开始建设海瑞大桥。1996年底，该桥在完成灌注桩、承台等大部分桥梁下部构造后，因资金等多方面原因一直停工长达近8年。2004年4月28日，海口正式启动续建海瑞大桥工程，并设计货运大道与之相连。全长22.48公里的货运大道修通后，今后从海瑞大桥往西下桥，可以顺着东西走向的货运大道通往东线高速、迎宾大道、学院路、苍峰路、丘海路、海榆中线等多条城市道路，直达海口西环路，分流市内货运车辆，使今后所有通往海口火车站、码头的货车将不经过海口市中心，而走这一段新的城市外环干线。而从海瑞桥向东则连接新市区、桂林洋开发区、美兰国际机场、海文高速路等。