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土炼油点内存放着上万只柴油桶。
存留近20吨柴油的钢罐。
土炼油点内的检验室。
土炼油点内的反应釜。
为打击输油气管道被占压、非法炼油、土炼油等突出问题，沈阳市决定从5月10日起至11月末，在全市范围内集中开展整治治安秩序的专项行动。为此，沈阳市成立了包括各级综治、经委、质检、工商、安监、公安、检察院、法院等部门和单位的行动小组，专项行动整治的重点地区是新民、辽中地区。
然而，就是在专项整治行动刚刚开始的时候，一处土炼油依然疯狂生产，每个月生产的几十吨土柴油都流入到了周围的加油站。今报记者多方调查后，协助工商部门铲平了这个黑炼油点。
起因：
废机油神秘失踪
于洪区的工商人员在走访市场时发现，于洪区内多处修车点的废机油总是神秘失踪，向修车点的老板了解情况时，得到的答复是都被倒掉了。可是工商人员反复观察也没有找到废机油倾倒的地点。同时，一些或骑自行车或开着农用三轮车的收油人员经常出没这些地点，修车老板与这些人看起来很熟。
半个多月后，执法人员终于在于洪区一处叫做红旗台的地方找到了突破口。
红旗台村是地处繁华的丹霍公路的交通要道，同时也是沈阳三环高速公路的一个重要进出口。一家摩托车修理铺的老板告诉调查人员：“这几天也不知道怎么回事，收废机油的成群来，攒到半桶就被收走了。”“收废机油干什么呀？”“当然是炼机油和柴油呀。”老板说。
老板说，这些废机油在土炼油窝点经过简单的蒸馏分离，就炼制出来了“柴油”，这些“柴油”质量极不稳定，不但损害使用机器的性能，而且还存在重大安全隐患。
工商执法人员逐级汇报了废机油失踪问题。发现：
收油点暗藏村中
5月14日上午，记者来到红旗台村的“小东”摩托车修理铺，在这里等了大约2个小时，终于看到两辆蓝色农用三轮车停靠在摩托车修理铺附近的一家饭店门前，车上的两个人一前一后走了进去，一顿饭的时间过后，两个人走出饭店，开车离开。
根据两辆三轮车的载货量情况，记者决定跟踪前面那辆蓝色辽PA2065三轮车。
三轮车始终保持着40公里左右的时速，不久就转到了一条土路上。为了不引起注意，记者徒步走进了这个不知名的村子。直到穿过整个村子才发现隐藏在树丛中的三轮车。三轮车上放着9个大铁桶，北侧的院子里摆放着更多的铁桶，有五十几个。在村内，一位晒太阳的老人告诉记者，他们一家都是做回收废机油生意的，他们每天的工作就是到各汽车修配点收废机油，东北三省哪都走，他曾开车到黑龙江收过废机油。
老人说，一般收一桶废机油能赚上百八十元，其实大头都被那些炼油点赚去了。他们送废机油的厂家都是土炼油点，位置很隐蔽，一般没人知道。现在他主要往两家土炼油点送货，一家在土门村，另一家他也不知道在哪里。追踪：
河滩找到炼油点
下午4点钟，一辆农用三轮车再次发动，出村后一路狂奔经过于洪区集体村后拐到了去往辽河油田的公路上，向东行驶了大约5公里后，向右拐入了土坝外侧的河套滩地，茂密的枯萎芦苇深处隐隐约约可以看到一处厂房。
记者沿一处正在维修的油井走近了芦苇深处的厂房，从烟囱内和厂房内散发出来的油味十分刺鼻，烟囱向下飘落的黑色油灰使周围的植物都呈现出黑绿色。
一名正在看守土炼油点锅炉的工人看到有人走过来，慢慢从一个裸露钢丝的床上抬起身，问了一句“是不是修‘磕头虫（采油机）’的”后，就再次把身体贴到了钢丝床上。
那辆三轮车停靠在不远处，三轮车上的近20个油桶也都“站在”车的货厢内。这个土炼油点的加工环境十分简单，除了一个破旧的露天厂房外，还有一个黄土包裹起来的简易“锅炉”，一个使用冷水降温的罐槽，再就是两个收集柴油的钢罐，整个加工点也就五六件设备。
一名个头不高自称是老板的中年人从不远处的平房内走了出来，老板声称他的这个加工点是一个高科技实验项目，因为这个项目有环保作用，国家还给了不少投资。记者声称是从事运输业的，单位的大卡车比较多，柴油使用量大，听说这个地区生产的柴油便宜一些，想建立长期联络。
老板询问：“原来使用的柴油多少钱？”记者：“价钱高低都有，最高的进价一吨4300元。”老板：“想要多少？”记者：“一个月要20吨左右。”老板沉思一会说：“你得自己来拉，我这儿没有槽罐车。”记者：“可以，什么价？”“4000到4100吧，看行情呗！”经过讨价还价，记者最终与老板商定的价钱是每吨柴油3900元。
临到分手的时候，老板嘱咐记者：“老弟，你也看到了，我这油稍微差点，最好不要直接给车用，得往里面掺合格的柴油，但是就是你使用到三九天也没问题，你就放心使吧。”查处：
工商端掉黑炼油
随后，记者向沈阳市工商局介绍了调查到的情况。因为土炼油地点位于于洪区，因此市工商局协调工商于洪分局负责检查这处土炼油点，记者了解到的情况与于洪工商执法人员此前掌握的情况基本一致，于洪分局即刻与土炼油点管辖地三家子工商所组成了检查队伍。
工商执法人员还发现，大量的废机油都流向了新民方向，每天都有为数不少的收购废机油人员向几个收油大户供油，这些被集中起来的废机油成车运往新民方向，每一辆车几乎都载了近20桶废机油，而于洪区与新民市的连接地带就是辽河油田的采油区，这个地区很偏僻，一些合法和非法炼油点就大量集中在这里。
这是一个不为外人所了解的河滩荒地。执法人员赶到这个土炼油点的时候，还是一派繁忙生产景象的生产厂房显得十分安静，原来土炼油点的老板此时已经外出联络销售柴油，加工点内只有前来送原料的三轮车和一名看守人员。
在现场，工商执法人员初步断定这是一个没有任何手续的黑加工点，此前已经多次查处过这家加工点。工商人员现场查扣了一个钢罐，罐内还余留着将近20吨左右的柴油，按照市场价格计算，这批劣质柴油约合市值近10万元。追查：
劣质油月产百吨
工商人员除了对这个加工点的部分设备进行了查封外，还向这里的看守人员进行了取证。据这名工人讲，这个土炼油点已经生产2年多了，使用的原料几乎都是来自各个修车点的废机油，这些废机油有专门的人员给他们收购，目前收购的队伍有10人左右。
这些被收购来的废机油经过那个外型像锅炉的反应釜加工，柴油就不断地生产出来了。这名看守人员自己也承认他们生产的柴油质量不怎么样。
该人还说，这些劣质柴油在红旗台到新民市之间的加油站有一定的销售量，但是这并不是他们的主要销售对象，沈阳的近郊和远郊的加油站都有销售，而且他们还把这种柴油卖到铁岭、鞍山等地。
负责给这个土炼油点运送废机油的司机告诉工商人员，这个加工点是24小时连续生产的，最多3天就能够出一锅（反应釜），一锅可以生产出来7吨左右的柴油，最好的情况每个月可以生产近百吨柴油。
记者发现周围还有两三个依然冒出缕缕黑烟的地点，因为这个地区并没有村民居住，工商执法人员判断冒烟的地方很有可能是还没有被发现的土炼油点。只是这几处黑炼油点都处于河南岸，到达那里的道路现有的执法人员都不了解，那几处加工点的位置应当属新民市。
在工商执法人员的带领下，记者来到了另外一处刚刚被查处的土炼油加工点。加工场地内仅反应釜就有4个，码放在加工点周围的柴油桶有万余只，并且加工点与304国道之间的道路已经被铺设成了柏油马路。
据三家子工商所李所长介绍，这个地区的黑加工点比较分散，而且反弹现象比较普遍。这里是于洪区和新民市的连接地带，还有一部分的土地由河套管理部门管理，职权划分上也不十分清楚。进展：
将推平俩土炼油
昨天，记者得到这个事件的最新消息。于洪区工商、公安、行政执法等多个部门将联合行动，对土炼油猖獗的地区实行坚决打击，对已经发现问题和被查处的土炼油窝点将捣毁生产设备，并把原有地面平整还绿，土炼油窝点的经营者也将受到制裁。
三家子工商所李所长告诉记者，两名土炼油窝点的老板佟永生和王德兴已经被找到，目前工商部门正在对其进行调查询问。有关这两处土炼油点的问题，有关部门将研究进一步的处罚办法。
“这些劣质柴油在加油站与合格柴油按照1：3的比例混合，然后加到各种柴油车里。劣质柴油腐蚀车辆发动机，加了这种柴油的车辆动力不足还常常熄火，更重要的是土炼油还存在巨大的安全隐患。”工商执法人员介绍说：“像这个土炼油点一样，目前，仅仅依靠工商部门一家的力量不可能从根本上铲除土炼油窝点。” | |
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