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人民桥桥栏有的已出现破损。 本报记者 林萌 摄
新的人民桥效果图
旧桥新桥数据对比
桥长 桥宽 载重
旧桥 353.8米 22.2米 13吨
新桥 437.2米 29米 13吨
海口晚报网5月19日讯：记者18日从海口市有关部门获悉，由于原桥已不能满足现在的交通需求且桥面、桥身有一定的破损，连接长堤中路与海甸岛人民大道的海口人民桥将被拆除重建，目前该桥重建工程中的拆迁范围已确定，并已开始进行拆迁调查及登记。
“土办法”建起旧桥
1952年，结束了海甸岛没有陆路相通的历史，海口市拨款建起了一座连接海甸岛与长堤路的木板桥。然而该桥不久就被洪水冲垮。1969年，为了方便群众和开发建设海甸岛，海口投资新建钢筋混凝土桥。承建大桥的海口市政建设工程公司，当时一无设备二无建桥经验，在诸多困难的情况下，他们决定群策群力，采取横跨江铺设大面积施工平台、人工钻井灌注桥墩的“土办法”修建。
在经过日夜奋战之后，1970年，人民桥竣工通车，当时人民桥全长353.8米，宽9米，载重标准为13吨。1986年，为疏通交通，实行人车分离，海口市投资140万元将其拓宽为22.2米，中间为机动车行道，两边为非机动车道和人行道。
2000年，海口市再次对人民桥加固，虽然如此，人民桥目前还是无法满足区域规划的要求，桥面上仅有的两个车道经常出现车辆堵塞现象。规划中的海甸一路从桥下穿过，桥下净高仅2.5米，不能满足今后行车净高的要求。
总投资概算1亿多元
目前，人民桥改造的设计方案已初步确定，改造工程分为两部分：第一部分为桥梁改造，主要内容为拆除原桥，在原桥处修建新桥，初步设计推荐采用五跨连续预应力混凝土板梁方案。第二部分为长堤路护堤护栏、绿化等等。按照目前的设计方案，该桥总长437.2米，其中主桥长142米，桥宽29米，引道长292.2米，总投资概算约为1亿多元。
目前有关方面已开始进行人民桥改造工程的拆迁调查，拆迁范围南起人民桥与长堤路中心线交汇处，北至人民路，全长417.2米，桥宽60米；与长堤路交汇处东西宽200米，与人民路交汇处东西宽800米。海口市建设局已刊登了拆迁公告，要求凡在拆迁范围内涉及土地建筑物与附属物的单位与个人，持有效证件到当地居委会登记。
同时记者了解到，由于连接海甸岛另一座桥———和平桥已先期动工建设，目前拆迁已完成一部分，为了保证海甸岛的畅通，人民桥改造工程的动工时间还未最后确定。
海口未来的新桥
在建的桥
1.龙昆沟出海口人行景观桥：投资873万元，为具有现代风格的X型分叉连续钢箱梁桥。桥梁总长120米，桥宽合并6米，桥面将铺装1厘米厚塑胶人行道。
2.万绿园跨沟桥：投资额402万元，为古典风格的钢筋混凝土多孔拱桥，长86米，宽6米，桥面铺设防滑地砖，桥头两端各长21.6米。
3.丘海大道北跨沟桥：投资259万元，为钢筋混凝土桁架式无铰拱桥。桥跨以单跨30米跨越排洪沟，桥宽为6米。
待建及待改造的桥
1.新埠桥：在旧桥的东侧新建曲线桥梁，新建曲线桥全长780米，其中主桥全长400米，桥宽29米，双向四车道，引道380米，总投资估算为1.2亿元，目前仍在制定设计方案。
2.海新桥：位于燕泰大酒店北侧跨横沟河至新埠岛，是外环线的重要桥梁。桥型为拱承斜拉桥，全长711米，宽36米，总投资2.6亿元。
3.新东桥：位于海口市东北部，该桥主桥为五跨连续异形拱承斜拉桥，桥梁全长890米，初步预算投资3.5亿元。
4.海美大桥：位于流水坡南渡江教师村东北侧，横跨南渡江，西接文明东路，东至美兰区灵山镇新村，桥梁全长1416米，桥型为五跨一联双塔自锚式悬索桥。初步预算投资2.45亿元。（谢向荣辑）（来源：海南日报） | |
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