本报讯(记者笪莉萍)国内首款自主品牌中高级轿车———一汽C301昨日在第七届中国杭州国际汽车工业展览会上首次公众亮相,正如此前所预料的一样,该款车并没有被冠以红旗品牌,而是被新定名为“奔腾”。
此前,C301已经历了三年多潜心研发,经过300万公里路试、经受518项精密检验。 据悉,奔腾配备2.3L和2.0L两款发动机,预计销售价格在20万-25万元人民币之间。首款上市的2.3L奔腾将于七八月份上市,2.0L奔腾也将会在两个月后上市。2.0L和2.3L的配置以及外形使得奔腾可同时兼顾到私人和公务两大市场,其主要竞争对手也瞄准本田雅阁和丰田凯美瑞等。一汽方面称,今年奔腾的销售目标有一万辆。
一直以来,C301都被认为是挽救红旗的重拳。目前,红旗的主力车型红旗世纪星和红旗明仕在国内的二三级城市作为出租用车仍有一定市场,但在发达城市已经基本退出。去年红旗品牌的整体销量仅1万台。
但C301并没有冠以红旗品牌,而是被命名为奔腾,业界认为这主要显示了一汽对未来自主品牌乘用车的战略规划。
根据规划,此后一汽红旗体系自主品牌乘用车将涉及从经济型车到豪华车的每一个细分市场,而一汽也分别会给每个级别的车型一个新的命名。
奔腾将作为中高级车的品牌而存在;红旗品牌则重归豪华路线,今年将上市一款豪华车HQ3,竞争对手直指奔驰和宝马;而另一款研发的红旗顶级车HQE则定位礼宾用车。 |