新华网云南鹤庆5月19日电(记者周雷、秦晴)大理至丽江铁路南场岭隧道塌方救援进入第三天,截至19日14时,救援导坑的挖掘距离6名被困人员大约10米,由于坍体存在孤石,对救援造成阻碍。
“一般情况下,如果在挖掘中遇到孤石,施工队会选择爆破,但是由于隧道本身为坍体,只能通过风钻碎石逐步推进,而且隧道拱顶局部存在变形,必须边挖边加固拱顶。 ”现场负责新闻发布的昆明铁路局党委办公室副主任张东华介绍说。
记者在现场看到,救援人员在不断增加,施工人员将砂石土包运进隧道用于加固;同时据现场人员介绍,救援队正在坍体的另外位置再打一孔平行导管,为被困人员提供照明、通讯等设备。
“现在和里面被困人员联系的唯一方式就是敲打输送营养液的导管,我们大约每隔两个小时给里面的人员提供一次给养。”张东华说。
到目前为止,由昆明铁路局、大理白族自治州等有关单位负责人组成的救援指挥部没有提供关于6名受困人员的身份、籍贯、健康状况、年龄的任何信息。
事故发生地南场岭隧道距离鹤庆县城大约8公里,位于旅游胜地丽江南面大约50公里处。
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