长约两公里,位于现洛溪大桥西面,广州南出口交通瓶颈可解
本报讯记者林翎报道:各方关注的洛溪新桥项目终于有结果。昨天,广州市公路局发出“洛溪新桥、大石大桥及其连接线改建工程勘察设计”招标的有关公告。 据悉,该项目起于广州大道南与工业大道南交汇处,接环城高速公路上下匝道,沿G105国道先后经洛溪新桥、大石大桥,穿过大石镇,终点位于松下万宝电器厂,与正在扩建的国道G105钟村飘峰至碧江大桥段相接。该项目路线全长约8.5公里,包括洛溪新桥(位于现洛溪大桥西面)特大桥一座,全长1918米,约两公里,大石大桥一座,全长456米。该项目按一级公路结合城市主干道标准,双向八车道,设计时速60公里。另外,市交委主任冼伟雄曾表示,广州正在抓紧建设新光大桥,预计新光大桥今年6月份可建成通车,小汽车核定收费5元,比番禺大桥便宜。将来洛溪新桥项目是否收费?记者昨天向广州各有关部门了解,均得不到答复。但此前有关负责人的口径,一直是“洛溪新桥项目是要收费的”。有交通专家预测:新桥是会收费的,但不会捆绑旧桥收费。
(金陵/编制) |