一项街边调查显示：79.8%的市民认为绿灯时右转车辆与行人抢道导致行人过街时间不够，客观上造成行人乱穿马路。而昨天在上海体育场举行的一场文明安全驾驶技能大赛佐证了市民的苦恼。四十余位驾驶经验丰富的参赛者竟然在一道隐性考题面前折戟沉沙：车辆右转处，驾驶员并未减速观望，而是直接冲过斑马线。记者在本市部分路口也发现，不少驾驶员路口右转时并不会减速慢行，反而和行人抢道。交警部门表示，绿灯亮起，右转机动车应该让行人先行，等待行人全部通过后，再进行右转。

　　昨天上午，从上万名驾驶员中抽选出的48名经验丰富的驾驶员在上海体育场参加了由上海市道路交通安全协会等单位主办的安全驾驶技能大赛。参赛者在网上报名时被告知，考查项目包括“蛇形绕桩”、“原地掉头”、“倒车入库”、“调换轮胎”等安全驾驶技能项目，事实上，大赛还设置了一道“隐性题目”：当驾驶员完成“蛇形绕桩”后右转弯处，大赛主办方专门设置了一条人行横道线，考察参赛人员是否会在此减速慢行。然而，据大赛裁判长、上海市车辆管理所考试科科长胡国进介绍，竟然有90%的驾驶员没注意这道横道线，只有少数几人在此减速慢行。不少选手获悉分数后才知道是由于自己不文明的驾车习惯导致失分。

　　赛场如此，那么道路上的右转车辆又如何呢？在宜家家居购物的林女士十分苦恼，她已经等了两次绿灯还是没能过马路。记者发现，宜家家居门前的漕溪路距离马路中间的二次过街区，长约十余米，10秒左右的行人信号灯过马路本该绰绰有余。但从三汇路上右转而来的车辆十分频繁，一次行人绿灯竟有十几辆车在此右转，不少车辆并未减速，行人难以踏足马路。在附近工作的刘先生表示,漕溪路交通繁忙，很多右转车辆转弯时根本不会减速，路口还常有因转弯车辆与行人碰擦发生争执的现象。不少市民反映，这一路口早晚高峰时段，一个绿灯有二三十人等着过街，可一辆接一辆的右转车辆根本不会减速，有些急着办事的人只能闯红灯了。

　　魏先生昨天下午在常德路新闸路路口穿越马路时，此时明明是行人绿灯，可一辆飞驰而来的黑色轿车在路口猛地一刹车，险些将魏先生撞倒。驾驶员竟然伸出头来大言不惭地说：“你没看到车啊！”魏先生与驾驶员理论：明明是行人绿灯，自己没有乱穿马路。可驾驶员更是理直气壮地表示，法律规定行人绿灯时车辆可以右转。魏先生认为，社会大力提倡行人文明行路之时，也该提倡驾驶员文明驾车，两者相辅相成。

　　记者从交警部门了解到，行人绿灯亮起时，行人的行路权是第一位的，右转机动车应该让行人先行，等待行人全部通过后，再进行右转。交警部门在解决行人闯红灯问题时，不仅严格管理行人乱穿马路等违法行为，也将机动车违法列入管理重点，特别是右转车辆延误行人正常通行问题，是交警部门管理整治的重点之一。

　　本报记者 简工博