本报讯 (记者 饶沛)
记者今天上午从市委有关部门了解到,截至昨天,出租行业的标杆——于凯车队的108个伊兰特和捷达率先由每公里1.6元调整至2元。同于凯车队同时调整租价的还有祥龙、北汽等出租汽车公司。
2006年5月20日,北京出租车开始调价,有关负责人说,这一时刻对北京出租车行业来说具有划时代意义,北京出租车从此告别了实行了8年的1.6元租价,北京市出租行业从此进入了服务竞争的时期。
租价调整方案公布后,企业在6月、7月两个月中继续按原标准(政府每车每月150元和企业每车每月520元)向驾驶员发放燃油补贴。从8月份起提高企业为驾驶员缴纳社会保险基数。相关部门还规定,执行新租价后,承包金不允许上调。
今年以来,有关部门对已查扣的4168辆首次非法运营的黑车均做出了2万元以下的处罚。自5月15日起,已有90名非法运营行为人及车辆在媒体上受到了公开的曝光处理。
对2000年以来812辆被查扣的长期不来接受处理的黑车,从5月15日陆续利用媒体予以公告,如10天之内仍不来接受处理的,将依法予以拍卖或报废解体。
权威解读
昨天,市交委对出租汽车租价调整回答了记者提出的问题。
-问题一
昨起调整计价器 7月1日起全调完
问:调整后的租价从什么时间开始执行,如何实施?
答:经市政府决定,新的租价标准将于今年5月20日开始实施。出租汽车调价有别于其他商品和服务,需要一定时间调整计价器,不能够做到在宣布调价的同时所有车辆一律按新租价标准运营。
调整计价器时间为5月20日至6月30日,在此期间,已调计价器的出租车按新租价标准运营,未调计价器的按原租价标准运营,新旧租价并存。从7月1日起,所有现1.60元/公里租价标准的出租汽车统一执行2.00元/公里的租价水平。
-问题二
8月停发燃油补贴 执行新社保政策
问:租价调整后,燃油补贴何时取消,何时开始执行新的社保政策?
答:考虑新租价执行初期,乘客可能有一个适应过程,在新旧租价并存期间,已调计价器的驾驶员收入可能会受到一定影响,政府和企业目前发放的670元/月燃油补贴将继续发至7月31日。
8月份停发燃油补贴,开始执行新的社保政策,企业开始对2005年1月1日前投入运营的原1.60元/公里的车辆发放运营补助。
-问题三
部分驾驶员有补助 单班车每月100元
问:在企业取消油补后,为什么还要对部分车辆发放补助,享受补助的标准是什么?
答:2005年初,本市开始大规模更新出租车,一些未更新车辆的车况不如新更新的车辆。为保护这部分驾驶员的利益,市运输主管部门要求企业对驾驶2005年1月1日前投入运营的原1.60元/公里车辆的驾驶员发放补助。具体标准为单班车每月100元,双班车每月150元。
背景
为消化油价上涨 近年出台举措多
近年来,为消化油价上涨都采取了哪些措施?
●2000年 当油价上涨到每升3.06元时,本市调整了出租汽车的基价里程,由5公里(1.20元车型)和4公里(1.60元车型)分别下调到4公里和3公里,同时,行业主管部门要求企业每月给驾驶员发放100-120元不等的燃油补贴。
●从2001年-2002年 油价处于有升有降的波动状况,油价一度降至每升2.40元(2001年11月价格水平),此时企业并未停止发放油补。
●2004年 油价达到每升3.66元时,行业主管部门要求企业给驾驶员增发燃油补贴,每月100元。
●2005年8月 油价达到每升4.26元,行业主管部门再次要求企业给驾驶员增发燃油补贴,每月150元,同时政府每月给驾驶员发放临时应急补助150元。
●2006年4月起 企业再次应行业主管部门要求,给驾驶员增发燃油补贴,每月150元。
驾驶员每月累计得到670元补助。
文/记者 饶沛
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