新快报讯 (记者陈红艳 实习生廖银洁) 一直牵动市民心弦的洛溪二桥建设问题终于有了定论——广州市公路管理局近日发布洛溪新桥、大石大桥及其连接线改建工程项目招标公告，这意味着广州市区与番禺之间将再添一座新桥，广州南出口交通拥挤问题有望解决。但多个相关部门均拒绝透露今后新桥是否收费的信息。

　　洛溪新桥全长约2公里

　　据悉，洛溪新桥、大石大桥及其连接线改建工程项目起于广州大道南与工业大道南交会处，接环城高速公路上下匝道，沿105国道先后经过洛溪新桥、大石大桥，穿过大石街道办，终点位于大飘岗松下万宝电器厂，与正在扩建的105国道钟村飘峰至碧江大桥段相接，左侧与市广路相接。路线全长8.5公里，全线含洛溪新桥特大桥一座，全长1918米，大石大桥一座，全长456米。

　　该项目为一级公路结合城市主干道标准，双向八车道，设计速度每小时60公里；路基宽度42米。其中洛溪新桥位于洛溪大桥西面。

　　专家预测新桥可能收费

　　洛溪新桥建成后会不会收费？记者采访了市公路局、市交委等有关方面，但相关部门都不予回答。但此前有关负责人的口径均是“洛溪新桥项目是要收费的”。业内专家分析，洛溪新桥项目预计会采用社会融资的形式建设。一名业内专家表示，这个项目建设估计要投入几个亿，如果市政府把它纳入年票制，就要掏几个亿的资金。“个人觉得市政府未必会出这笔资金。那就可能采取社会融资的方式，这意味着洛溪新桥要收费。”

　　家住番禺南奥花园的邓先生担心地说：“如果洛溪新桥要收费，我还是选择开车走免费的洛溪大桥。到时市政府会不会又出台新的交通管制措施，让更多的车辆禁行洛溪大桥？”