指着报纸上关于运河的照片,74岁老人朱应泉的记忆返回到六十多年前。老伴说,老头子有个心愿,就是去拜访一下“老邻居”,当初的左邻右舍肯定都不在了,可运河还在。“老底子运河的水有多清?到了夏天,弟弟每天都要下水,捉鱼虾,摸螺蛳,从来没得过毛病。 ”老人关于运河生活的美好记忆就此打住,紧接着一声叹息,“后来不行了,运河边冒出很多工厂,就看那些管子哗哗的排污水,敢下河的人越来越少,‘老邻居’变得又黑又臭。我家就在拱宸桥西面。夏天哪还敢开窗,苍蝇、蚊子和臭味,让这一带的老人很难受,蛮蛮好的运河就这样倒灶了。”“50年代淘米洗菜,60年代洗衣灌溉,70年代水质变坏,80年代鱼虾绝代……”千年古运河,该流往何处?上世纪末,朱老伯离别运河,是带着深深遗憾走的,和他的街坊一样,远远地避开了这条母亲河。值得欣慰的是,虽然现在行动不便,但能从报纸和电视上获得关于运河焕然一新的消息。老人很兴奋,重新回到运河岸边走走看看的想法,怀了很久了。
问题
“闻到臭味杭州到”之痛
韩幼叔,工程师,年过六旬,现任杭州运河集团规划技术处负责人。在过去的十多年时间里,一直在和已被污染的运河打交道。回忆起运河被污染的过程,他的话语沉重,但这确实是杭州无法回避的一段历史。”全长1780公里的京杭大运河,隋唐以来,一直是沟通南北物流和人流的水上绿色通道。不仅是交通大动脉,大运河更是南北文化交融的廊道,这成就了江南,也成就了杭州。“其实解放以后,河堤坍塌比较多,但水质仍然不错。但从60年代开始,水质逐渐开始变化。当时城北成为杭州发展工业的重点区域,一批造纸、印染、制药等化工、轻工企业大多集中于此,加上城市人口的快速增长,运河污染愈演愈烈。运河在杭州河网里水位是最低的,未经处理的生产、生活污水直接排入各个河道,转而进入运河,每天多达数十万吨。70年代末80年代初,运河开始发黑发臭,鱼虾绝迹。遇到暴雨,运河水涨,河水一下泄,余杭塘栖地区就会发生大规模的死鱼情况。那时,余杭还未纳入杭州,为此,每年杭州赔偿余杭死鱼和农业损失的费用就高达200万元左右。此外,运河水污染还影响到了祥符桥自来水厂取水水源。自来水水质达不到饮用标准,自来水厂不得不把取水口往上游移了近10公里,耗费1000多万。那时,来往于苏杭之间有艘客轮叫“天堂号”,朝发暮至。流传着一句令杭州人汗颜的话,叫“闻到臭味杭州到”。曾经还发生过有船老大在运河里抽烟,结果引燃了河底窜上的沼气而烧了船的事故。水流不畅、猛吃污水,运河自净能力长时间超负荷。人说:流水不腐。此时的运河,已成“腐水”。
点题
拯救运河从截污开始
六十年代后,政府要求运河沿岸的企业配有污水处理设施,但杯水车薪,于事无补。照此下去,运河最终改变不了成为横亘在天堂城市躯体上“黑龙”的命运。整治运河,到了刻不容缓的时候。进入八十年代,政府终于认识到这条生命线在政治、经济和文化的重要意义,开始要求规划部门编制城市的污水治理规划。1983年,杭州开始了运河截污可行性研究,将截污作为最关键的措施,确定了要针对110多家工商企业和全市居民生活用水,采取点面结合的方式综合截污、整治。整治运河是项庞大复杂的系统工程,除了涉及遍布城北的数百家企业,更要面对杭城每天80多万吨的生产、生活污水。经过几年的探索和论证,最开始实施的是中东河综合治理工程:沿城市中间两条主要河道中河、东河敷设截污管道,形成了覆盖老城区所有居民区的第二条污水干管系统,使污水不再直接排入河道。值得一提的是,四堡污水处理厂就是在这个时候建设的。这是我们国家建设的第二座城市污水处理厂,在相当长的时间里,规模为全国之最。到1987年,中东河工程与四堡污水处理厂建成后,连同六十年代初建设的第一污水干管系统,使杭州的污水收集、处理率达30%。尽管这个指标在当时达到全国领先水平,然而全杭州每天的自来水供应量在80万吨左右,收集了其中的30%,仍有50多万吨污水被排入运河。整治污染的形势仍然严峻。
破题
十年清源正一水之本
1991年,随着运河截污处理工程建设指挥部的成立,一个凝结着一代人心血和智慧的可操作方案终于确定下来———运河截污处理工程。截污首先要截源,杭州北部74平方公里的地区,一条10公里长的主干管和总长80公里的5条次干管横空出世。截住排入大运河的污水,输送到扩建后日处理能力为60万吨的四堡污水处理厂,处理后再排入钱塘江,使运河杭州段的水污染得到根本改变。同时,对运河两岸进行驳墈绿化护坡等配套工程,让古运河重现昔日的美丽风姿。1993年,此项目被列为杭州市的“八五”重点工程项目,经国家计委批准立项,总投资达10亿元。这项造福子孙后代“功在当代,利在千秋”的系统工程正式拉开序幕,工程主要包括铺设一条主干管、一条连通管、5条次干管,新建扩建沿线10座污水提升原站,扩建四堡污水处理厂,使其污水一级处理能力达60万吨/天,二级处理能力达40万吨/天。除上述工程外,还形成以运河截污为主体的道路、桥梁等综合整治工程及七格污水处理厂的建设。经过10年的努力,到2001年7月22日,杭州迄今投资最大、历时最久、服务区域最广、社会效益最显著的环境整治工程———运河杭州段截污工程基本完成。全长90公里的截污主次干管、日处理能力60万吨的四堡污水处理厂扩建工程和10座污水提升增压泵站开通运行。杭州50万吨/日以上的收集处理污水量,60%左右的收集处理率,使运河水质得到了极大的改善,消除了黑臭,鱼虾重现运河。我们看到,运河截污处理工程解决了污水的出路问题,但要把污水纳入管网,输送到污水处理厂,还有很多事情要做。建立污水干管的同时,改善城市“毛细血管”的纳管工程同时进行。结合旧城改造、小区新建,一个将雨污分流,让雨水流入河道,让污水集入处理系统的污水收集系统的实现,将污水全部纳入污水管网。90年代以来,这项工程一直在进行。截至目前,全市污水接管率在90%左右,以自来水用量计算,截污率在75%左右。水质的改善,带动了运河地区的开发建设,地价急剧上升,成为投资的热土。古老运河又焕发了青春。提高了两岸运河人家生活质量,也提升了杭州的城市品位,“运河文化”再现光芒成为可能。昔日清波涟漪、鱼虾游跃、岸柳婀娜、鸟语花香的美景终于又进入了现实生活。
命题
黄金水道如何“换血”成活
然而,运河有个天生的弱点,自然水源不足,水量也不足。很显然,要让运河活起来,就必须要对其进行配水。运河配水的水来自“西湖引水”工程。早在1986年,杭州就成功地引钱塘江水冲刷西湖,由白塔岭泵站提升钱塘江水,经小南湖再注入西湖。在前几年的西湖水环境综合保护工程中,引水方案的改变,使得城市河道也成了受益者。每天,通过白塔岭泵站、西湖引水泵站引入40万立方米的钱塘江水,将先由泵站一路提升到两座水处理厂进行预先处理,分别进入小南湖和湖西新挖水域。除了原先的圣塘闸、涌金闸、岳湖闸和北里湖泵站四个出口外,新增了5个出水口,即柳浪闻莺出水口、大华饭店出水口、涌金池出水口、湖滨一公园出水口和华侨饭店出水口。今后,西湖水经由这9个出水口“出湖”后,接着再进入浙大护校河、沿山河、西溪河、大运河、古新河、中河、清水河、余杭塘河等城市河道,起冲刷作用,真正实现“一水多用”。源源不断的钱塘江水进入西湖,再被送到市区河道,每天40万吨水的冲洗,使运河水的流动有了灵性。三堡船闸是整条京杭运河的最南端,也就是连接钱塘江的地方。运河“换血”的另一个秘诀就在这里。运河通过三堡船闸配水,从2001年开始,当年三堡船闸运河配水量达3.68亿立方米,配水2375小时。如果拿西湖作比较,这是全年西湖换水量的3倍,其配水概率相当于西湖11天内换水一次。为给市区绝大多数河道配上“活”水,市政府专门成立配水指挥部,编制了详尽的近期配水方案。对市区的19座泵站、25座水闸和船闸分别规定了控制运行计划,根据钱塘江和内河的水质、水位情况,以及天气、季节情况,确定内河水位和配水量的大小,并使之形成一个完整的配水网络。再加上对运河的疏浚清淤、沿岸景观整治和采取长效管理措施,以巩固运河治理的成果,还河道以洁美。尾声近几年,环保部门对运河水的监测表明,运河水质已由原来90年代初期的劣五类水体,改善为目前的五类水体。从河水黑臭、鱼虾绝迹到重见鱼虾、清除黑臭的改变过程经过了10多年的努力,这样的成果是来之不易的。然而,对于运河的保护,才刚刚起步。要知道国家环保局规定的地表水最低标准就是五类水体,目前的运河污染程度有所改观,但也只是抗污染的能力稍微得到改善而已。我们只是清楚了运河水在未来将流淌的方向。
运河治理大事记
1、解放后,杭州市政府对大运河进行整治,自塘栖起,经武林头、清水港、王家庄、余经渡、义桥、拱宸桥、德胜坝到艮山港止,长26.3公里。1961年后,敷设了第一污水干管系统处理主干道对杭州段航道进行机械疏浚。1962年,余杭县对运河堤岸抛石护堤。1970年又对德胜坝至艮山码头约5公里的河道进行疏浚及拓宽。1971年建成三堡船闸,使钱塘江与上塘河、大运河沟通。1975年开始对运河全线进行砌石护岸。此后又对河道进行截弯取直和拓宽工作,改善了航道条件。2、1983年11月12日运河和钱塘江的沟通工程开工,这项工程建成后,可形成以杭州为中心的水运网络,北面通上海港和长江,东连杭甬运河直抵宁波港,西溯富春江,南抵兰溪、金华,水运四通八达,对促进杭州经济的发展具有重大意义。3、1982年,杭州市政府开始对运河的截污工程进行方案论证。1984-1986年,中东河综合治理工程:沿城市中间两条主要河道中河、东河敷设截污管道,形成覆盖老城区所有居民区的第二条污水干管系统,使污水不再直接排入河道。同时,四堡污水处理厂建成。4、1993年正式组建运河杭州段截污工程指挥部。1993年10月杭州历史上投资最大的运河截污环保工程动工。5、本世纪初,运河截污环保工程基本完成,运河消除黑臭。同时,运河引水计划实施。(记者王浩杭州日报) |