水母网5月23日讯昨天，全国人大代表、市政协委员王全杰给本报来信说，只楚立交桥行车路线存在问题：汽车左拐弯不能上桥，要在桥下直行车间隙里穿越，右拐弯则要上桥再下桥，白白多拐了一个弯。

　　随后，记者驾车试行该桥，尝试左拐弯的记者很自然地上了桥，却无法右拐下桥，无奈，记者在东西直行车间隙里冒险左拐下桥。

　　记者在现场观察了半个小时，只楚路上的车左拐至楚玉路、化工路方向只能穿行桥下，不只严重影响进港货车通行，还容易和直行车碰撞。

　　记者还发现，该桥尚未完工，南匝道有一个三四米宽的缺口，距地面约4米高。该匝道南头有一窄沟，深约1米。整条匝道没有一个桥灯，夜间行车存在安全隐患。

　　只楚立交桥是市区西部重要交通枢纽。从地方港货运站到威海、青岛的车辆往来穿梭，来自荣成、莱阳和牟平等地的建筑车辆鱼贯东西，另有十几条线路公交车行经此桥。很多司机说，目前这种设计，大大削弱了该桥的通行力。

　　王全杰呼吁有关部门尽快找出问题症结所在，并积极协调解决。如果是“先天不足”，设计存在问题，应想办法修正；如果是其他原因导致此桥未能完工，应尽快使其竣工。王全杰说，烂尾楼只是有碍观瞻，烂尾桥却危及安全。只楚立交桥问题到底出在哪里，本报将作进一步报道。（曲彩云）