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赛弗·F1
以善于跋山涉水著称的SUV，和以风驰电掣闻名的F1，如今因为车迷对运动情趣的追求而被“嫁接”在一起。日前，长城汽车在被业界称为国产SUV“开山鼻祖”的赛弗基础上推出了换代产品——全新的两驱、四驱赛弗·F1，出厂价在7.78万元至10.06万元。赛弗·F1的上市，大大拓展其消费群体，不仅能满足上山下乡的玩车一族的需要，而且具备时尚、实用，乘客载物两相宜的特点。
赛弗曾以其个性时尚、皮实、高性价比的特点而风行全国，而赛弗·F1在原赛弗基础上经过了11项改进，实现了空间、舒适、动力、操控四个方面全面升级，采用全新设计开发的底盘，轮距加宽，过弯侧倾小，提高了行驶稳定性；驾驶室地板下降40毫米，腿部及室内空间加大；采用齿轮齿条式转向机；四轮盘式刹车，使驾乘更安全；优化后桥主减速比，优化发动机电喷系统和增大了压缩比，大大降低了油耗，排放达到欧Ⅲ标准，满足大中城市的环保要求；外观大轮眉设计，配以235轮胎16英寸铝合金轮毂，彰显气派。同时，可选装的VCD影音和电加热座椅，更显人性化。为了获得更好的运动性，长城汽车对491QE电喷发动机进行了升级换代。目前旗下赛弗、赛影、赛骏，在匹配升级换代的发动机后，百公里油耗降低了1.2升，而功率提升了4.6%，创造了SUV节能新标杆。 | |
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