金陵晚报报道近日,我们来到大明路上的江苏新申大汽车贸易有限公司,试驾了他们经销的一款长安之星6398微型面包车。
从外形上看,这款车好像和长安厂以前推出的几款车型没有大的改变。
但是,方形的车厢却提供了最大限度的乘坐和载货空间—后排和中排座位可以完全折叠收拢,最大的特点是,后排座椅放平后没有突出的轮毂包,瞬间为行李厢增加几倍的空间容量,该款车的底盘采用全新设计、加固的横梁和车体框架提供了更高的安全系数,具有超强承载能力。
驾车上路,前门关闭的声音沉稳,没有寻常微面车门单薄的感觉。调整了座位,就扭转钥匙发动了。整车的隔音效果不错,透过底盘传来的引擎声只能隐约听见。
不过开惯了轿车的我们似乎一下还适应不了车子的驾驶,感觉到方向盘比较沉重(没有助力的原因),挂上一挡(其实二挡起步绰绰有余,为了感觉发动机扭矩是否理想,才用了一挡起步),出发。
胶质的挡杆手感不错,只是似乎离膝盖近了一些。进一挡的时候不注意会碰到自己。
长安的刹车还是比较偏软。新上手的朋友会不习惯,要多用点力气踩刹车,不然就没有你预想的制动效果。
离合器、油门的调校还是很令人满意的。
总体来说,这款车还是延续了长安汽车的运动风骨,而且车内空间组合多变善变,大空间、大承载、大马力的特点,适合一些小业主既载人又拉货的需求。 爱华 |