今日商报报道（记者　黄高生）变单打独斗为资源共享、互利共赢。昨天，宅急送、中铁快运、普华物流等30多家物流企业达成合作意向：整合资源，联手做大南京物流市场。宅急送南京分公司昨天还率先向同行开放其物流平台。

　　据不完全统计，南京目前注册的快递公司还不到80家，而打着速递或物流旗号的公司有近2000家，整体呈现“小、散、弱”的特点。许多快递公司都各自为政，各自谋求生存，不利于整个快递业的发展。宅急送南京分公司总经理张炳辉昨天表示，物流行业的发展趋势已由竞争走向合作。此次宅急送开放物流平台的目的是行业联合，弱弱联合可变强，做大做强民族快运。他说，目前宅急送已制订了较为完整的同行合作协议，宅急送为同行发货不赚钱，只是填补平台货量，提高快递网络的效率。

　　据悉，宅急送成立于1994年，目前总资产3亿元，年营业额超过6亿元，在全国拥有300多家全资分支机构，车辆超2300台，从业人员达8000余名。宅急送还在华北北京、华东无锡、华南广州建立了三大物流基地。目前宅急送已与中铁快运展开合作，去年宅急送划拨了700多万元的业务给中铁快运，今年预计将划拨中铁快运1000万元至1200万元的业务，双方合作达到了资源的优化和物流成本的降低。

　　随着国际快递巨头步步紧逼，现在国内企业需要的是良性竞合，而不是恶性竞争。有关人士认为，国内快递企业要做出自己的品牌，就要实行强强联合，扩大合作范围，只有联合，才能优势互补，形成规模，才有实力和国际大公司竞争。

　　(编辑　小娜)