南京日报报道（记者　毛庆）记者昨天获得独家消息，时尚莱迪的投资方——深圳时尚集团计划投资7亿元打造新街口地下连通工程（如左图所示），如果该方案顺利开建，不但淮海路地下通道可直接和地铁站相连，行人也可直接通过地下通道从国美到达时尚莱迪。而作为投资方，深圳时尚集团可以获得地下通道里近2万平方米的黄金商铺。

　　让新街口地下通道“环”起来

　　“地下商场、地下人行通道、大型地铁中转站……新街口有着这么多的地下空间资源，如果能逐一沟通，辅以升降梯、扶手电梯、厕所、停车场甚至儿童托寄处等配套设施，不仅可以有效地节约新街口宝贵的地面土地资源，提高车流通行速度，更可以创造行人地下无障碍逛街的舒适环境。”深圳时尚集团项目总监高峰介绍说，按照这一想法，集团准备投资6—7亿元来打造这一连通工程。据介绍，该集团规划建设的过街通道分别位于淮海路、洪武南路和正洪里地下，约800米长，加上现有的中山南路淮海路地下过街通道和地铁一号线地下通道，整个新街口地下将形成连通的环形通道。其中，新建的800余米地下过街通道除了6米宽的人行通道外，通道两侧还将分别建3米宽的商铺，预计新增商铺面积约2万平方米。

　　行人可从地下到达新街口各大商场

　　地铁一号线新街口站的建设，为打破新街口地下空间“割据”带来希望。地铁站从原新街口广场起步，沿中山南路南行数百米，16个地铁出入口不仅连接地面，每天吞吐上万乘客，而且还将周边新百、中央、东方等商场地下空间串连起来。但遗憾的是，淮海路地下通道与地铁一号线仅一墙之隔却未能连通，时尚莱迪、大洋百货、国美等商场成为“孤岛”。而此次规划的地下通道将弥补这一缺憾，实现整个新街口商圈真正意义上的“地下连通”。高峰介绍说，此次除了计划建淮海路和洪武南路两条地下通道外，还准备打通淮海路地下通道和地铁一号线之间的壁垒，同时连通苏宁东地块正在建设中的地下停车场，届时，市民不仅可以告别新街口过街难问题，更可以从地下直达国美、苏宁大厦、万达、香港电子城、大洋百货、东方、中央、新百、莱迪等所有商场。目前，时尚集团正在做工程的前期规划。据透露，等到地下通道完全成形后，洪武南路上的人行天桥也将拆除。