早报讯(记者林维真)停车咪表估时刷卡收费在厦门已经实行6年之久,记者昨日从厦门公交场站公司获悉,这一收费方式将发生改变,下月起咪表停车费将实现二次刷卡实时收费。
据厦门市公交场站有关负责人介绍,目前厦门在小学路、角滨路、斗西路等35个路段设置1000个咪表停车位。 自启用停车位以来,厦门的咪表收费方式一直采用估时收费,即在停车刷卡时,需预估此趟停车需要停靠多少时间。由于预估实际上往往不太准确,不少市民认为此种预估收费方式不科学。2004年底,厦门公共交通场站有限公司接管全市的咪表停车项目后,便着手研究咪表收费方式技术改造问题,并与相关单位联手进行咪表自动收费管理系统、发卡系统的开发。目前,场站公司已基本完成前期的技改工作。
咪表收费实行二次刷卡后,车主在刚刚停车时刷一次卡,咪表就开始计算停车时间,离开时再刷一次卡,按具体的停车时间实时收费。据悉,咪表收费二次刷卡将在部分咪表停车位路段试运行,今年下半年将正式投入使用。新收费方式的具体刷卡规则、计时单位以及未刷卡车辆补交费方法,近期将由政府有关部门审批后发布。
据介绍,新的咪表收费系统将可满足1000万张咪表卡的使用。除了咪表停车路段,该系统还可以应用在社会公共收费停车场、小区收费停车场,甚至可以延伸到大型的洗车场等。随着该系统应用范围的不断拓展,它将可以应用在与车相关的各个消费场所,驾驶员只要一卡在手,就可满足各种需求,真正实现“车卡通”的功能。
为方便驾驶员购卡或办理充值,公交场站公司目前正与光大银行共同开发新的咪表卡。新的咪表卡既是储蓄卡,也是泊车卡,卡上不仅有储蓄磁条,还有一块用于停车收费的IC芯片。届时驾驶员也可以在光大银行的各个网点办卡和充值。
针对咪表停车位停车不付费,或在咪表停车位对面的马路边违章停车的现象,厦门市公交场站公司正考虑,未来将在咪表停车路段安装电子监控系统,实现对规范停车的有力监管。另外,《厦门市机动车停车场管理办法(草案)》不久可望出台,该办法将对停车收费管理有更细致更严格的规定。 |