为吊装钢箱梁，该航段26日将实行18小时禁航

　　本报讯为确保26日石板坡长江大桥钢箱梁的顺利吊装，重庆海事局昨日召开新闻发布会称，重庆长江石板坡航道将实现有史以来最长时间的禁航18小时。该方案上报国务院，昨日正式获得通过。

　　为确保大型漂流物不会顺水而下堆积水域，从今天开始，石板坡长江大桥复线桥施工水域开始限航。具体方案如下：今日13：00-17：00、20：00-24：00，航道只能上行，17：00-20：00航道只能下行；25日0：00-3：00、7：00-10：00、14：00-17：00、21：00-24：00，船舶只能下行，3：00-7：00、10：00-14：00、17：00-21：00，船舶只能上行；26日0：00-4：00船舶只能上行，4：00-6：00船舶只能下行。

　　26日6：00-24：00，长江兜子背至储奇门（石板坡长江大桥航段）将实施有史以来最长时间的禁航，禁航水域为左岸九口缸与右岸谢家碛连线（长江上游航道里程666.5公里）至左岸储奇门与右岸海棠溪连线（长江上游航道里程662.5公里）间与两岸水沫线围闭水域。

　　海事局表示，水流速度低于3米/秒，可确保钢箱梁的成功吊装。经科学测算，26日的水流将低于3米/秒。

　　海事局司将提前在警戒区域内阻止船只开往警戒区。警戒区为：下界线为菜园坝-储奇门-中窑，上界线为黄沙溪-九渡口-重钢码头。凡是通过以上两界线要进入禁航区域的船舶，必须在两界线处调头或靠岸停泊。未经海事部门允许进入禁航区域的船舶，将遭重处。记者王渝凤