日前,一艘装载着27万吨原油的“诺神”号巨轮安全停靠海南洋浦30万吨级原油码头,顺利完成了原油接卸工作。这是海南省港口史上“接待”的最大的油轮,是全省的大事,更是洋浦的大事。
洋浦码头承载的不仅是大型油轮,而是海南投入心思精心打造的临海工业。 据了解,以深水码头为基础的洋浦,正在兴建着与石油产业相关的大型项目,临海工业的雏形已经浮出水面。
800万吨炼油厂6月下旬试产
据海南炼化生产部经理张永甲介绍:“如果一切正常,炼油厂在6月下旬试产。”
据了解,中石化选址洋浦建这800万吨炼油厂是洋浦临海工业的重头戏。该炼油厂向下延伸了20多个产业。根据规划,将上马聚丙烯21万吨、苯乙烯8万吨、MTBE10万吨、纯碱100万吨等项目。目前,年产8万吨苯乙烯项目将在6月与炼油厂同步建成,项目投产后年销售收入可达约10亿元,预计新增利税1亿元。
这是石油产业链的一个开始。2010年,石油产业链逐步扩大延伸领域。根据洋浦“十一五”规划,到2010年,洋浦的工业产值将达到700亿元,这其中仅炼化项目就能产生300亿元的产值。
由此看来,洋浦炼厂的建成将彻底改变海南成品油输入、输出的格局,并带动海南洋浦石化区的发展。
有专家进一步解释,有了炼油厂以后,上游的石油储备项目以及下游化工装置的建设,就顺理成章了。如果石油的利润是1元钱,那么其下游产业乙烯的利润就是6元钱,再下游的产业利润就可以达到100元钱。作为下游的洋浦,此次原油接卸就体现在这一点上。
洋浦可建80个万吨级以上码头
洋浦半岛是海南最大的半岛,面积有350平方公里,海岸线约150公里,其中深水岸线70多公里,可建万吨至30万吨码头80个,洋浦湾内平均水深11米,最深处达24.6米。3万吨级船舶可不受潮水影响自由进出。专业人士称这里具有海南岛最好的深水良港和发展大型临海工业的条件。
港口是海南发展洋浦临海工业的本钱。据介绍,截止目前,洋浦港已建成1个3000吨的滚装码头,两个两万吨和3个3.5万吨的通用码头,同时还有中石化投资建设的30万吨级原油码头一个、10万吨级的成品油码头一个、5000吨级成品油码头3个及金海纸浆厂投资建设的7个3000至两万吨的专用码头。
根据规划,洋浦还将建设石油商业储备基地、LNG项目专用码头以及30万吨级的中远修船屋。可以说,洋浦宝贵的海岸线资源在计划中得以充分利用。
未来的能源“储蓄”大户
人们对洋浦期望很高,因为洋浦确实有未来发展的底蕴。专家建议,将来的洋浦应划分为天然气供应、天然气发电、油气综合开发、油气储备中转和南海勘探开发支撑基地的五大功能区。
随着我国经济总量的不断增长,对能源的需求也与日俱增,我国能源供求远景不容乐观,而洋浦的油气资源优势和区位优势,将使洋浦自由工业港区成为解决我国能源问题的出路之一。
作为未来的能源“储蓄”大户,洋浦的定位很清晰,新型临海工业基地,现代保税物流中心。从中我们可以看到,洋浦临海工业的崛起,必将给我国油气化工产业做出贡献。巨轮“神诺”的驶入,只是一个开始。 |