信报讯 (记者闫峥 通讯员邹刚)今后,从首都机场托运的行李都将有自己编码,从起飞到降落都可以被全程跟踪,确保不再“掉队”。
昨天,由北京飞往香港的国泰航空公司CX2039航班的所有行李,都被别挂上一种新的行李标签,它是一种无线射频识别技术,通过射频信号,自动识别目标对象并获取相关数据。
“目前首都机场航班行李托运中使用的条形码扫描系统,自动分拣率只有80%-85%,需要人力协助分拣,客流越大,问题越严重。”机场工作人员介绍,由于误差率的存在,会造成旅客行李丢失、迟运或被错运。“新的行李识别系统代码识别率达到了95%以上,可以全程跟踪行李的位置,大大减少丢失、错运等现象。”
“现在,只有国泰航空公司北京飞往香港的航班应用了新的行李跟踪系统,今后将有更多的航班和旅客可享受到这种放心服务。”据了解,新的行李跟踪系统将分两期建设完成,斥资400余万元人民币。
目前,工程已完成了一期建设,并进入实际航班测试阶段,预计到2006年10月,工程全部完工。根据国际航协IATA的统计,预计2010年全球将有40%的机场使用这种行李无线射频识别技术。
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