4月3起特大交通事故的肇事驾驶人已经全部被刑事拘留。昨天下午,东莞市道路交通安全秩序综合整治领导小组全体(扩大)会议召开,通报今年1至5月道路交通事故情况,分析2896起交通事故的成因。
头5月车祸夺命380条
据统计,2005年12月21日至2006年5月20日,东莞市共发生道路交通事故2896起,造成380人死亡、3512人受伤,直接财产损失3674424元。
与去年同期相比,事故起数减少403起,下降12.22%;死亡人数减少31人,下降7.54%;受伤人数减少461人,下降11.60%;直接财产损失减少440254元,下降10.70%。
交通违法肇事占九成
据交警部门分析,交通违法行为仍然是导致交通事故的主要因素,且导致的交通事故宗数呈现上升趋势。1至5月份,因机动车驾驶人交通违法肇事共导致2600宗事故,占总数的90%。
其中,因超速行驶、酒后驾驶、逆行、疲劳驾驶、违法超车、违法占道行驶、未按规定让行、未保持安全距离、妨碍安全行车行为、违反信号及操作不当等严重交通违法行为导致215人死亡,占总数的57.49%。
摩托车引发事故逾五成
两轮摩托车责任事故总数下降,但同比死亡人数增加,涉及两轮摩托车的事故在事故总数中超过五成。1-5月份,两轮摩托车共发生责任交通事故893起,死亡108人。与去年同期相比,事故总数减少186宗,下降17.24%,死亡人数增加17人,上升18.68%。
交通事故主要负责人大都是外市籍的,约占事故总数的九成。
违法装载4宗14人死亡
特大道路交通事故死亡人数同比上升。1至5月,全市共发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故5起,造成19人死亡、6人受伤。
据分析,特大道路交通事故主要有以下特点:多发于晚上(9时到次日7时30分),共发生4宗,造成16人死亡;涉及交叉路口3宗,造成11人死亡;5宗特大交通事故肇事司机均属非莞籍驾驶人;违法装载4宗,造成14人死亡;摩托车超载3宗,造成10人死亡;违反交通信号灯1宗,造成5人死亡。特大交通事故死亡的全是非莞籍人员。
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建应急小组处理特大交通事故
东莞拟建特大交通事故应急预案,正广泛征求意见
针对4月发生3起特大交通事故,东莞市出台了《东莞市处置道路群死群伤和运载危险品车辆交通事故应急预案(征求意见稿)》,拟建立特大交通事故应急预案,目前正在广泛征求意见中。
预案指出,在市交通道路安全综合整治小组统一领导下,成立东莞市道路群死群伤和运载危险品车辆交通事故处置应急小组。应急小组下设安全保卫组等8个工作组。处置范围包括一次造成3人及3人以上或一次造成10人以上受伤的道路交通事故;运输危险化学品车辆因交通事故导致泄漏,可能发生燃烧、爆炸或严重污染周边环境的。
(寇金明) |