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中新社湄洲岛五月二十六日电 题：福建沿海与台湾海上通航成绩显著
中新社记者 黄翔
福建与台湾隔海相望，具有得天独厚的地缘、血缘、文缘、商缘、法缘的“五缘”优势。目前福建已形成“两岸三地”弯靠航线、海峡两岸集装箱试点直航、福建沿海地区与台湾地区金门、马祖、澎湖海上客货直航模式兼具的唯一省份，其中后两项都是福建省独有的通航方式。
据海峡两岸航运交流协会常务理事、福建省交通厅副厅长马继列介绍，“两门”、“两马”航线自二00一年开通后，人员往来逐年倍增，从二00一年的二点四万人次，发展为二00五年的五十五点五万人次，年平均增长率达百分之一百二十八。二00五年台湾同胞经由“两门”、“两马”航线往来福建的人次首度超过经港、澳中转往来的人次。
五年来，通过福建沿海与金马直接往来航线，闽日常生活用品、农副产品、建材不断直接输入金马地区，满足金马民众发展经济和日常生活的需求。近年来，越来越多的金门、马祖民众在厦门、福州购买店面和商品房，据统计，金马民众在厦门、福州购买的店面和商品房已超过五千套，投入资金十多亿元人民币。二00五年五月，首批经马祖—马尾航线“登陆”零关税台湾水果在“五·一八”海峡两岸经贸交易会亮相，说明直接往来货运可以成为台湾农产品进入大陆市场的一条低成本、快速、便捷的通道。
随着福建沿海与金马直接往来海上客运的不断发展，二00四年十二月，闽省启动了福建居民赴金门旅游，闽台双向旅游有了突破性进展；二00五年六月，又启动福建居民赴马祖旅游。经过各方面的努力，“金马游”出游团队数和出游人数稳步增长，至二00六年三月，共有二百八十六个团组、五千六百余人次赴“金马游”。
此外，福建省还在厦门和平码头和马尾客运站设立了“生命救助绿色通道”，口岸查验部门为病情危重急返台湾治病的台胞特事特办，快速通关。五年来，“两门”、“两马”航线通过“绿色通道”为五十多位台胞提供救助。
马继列指出，虽然闽台海上通航成绩显著，但由于种种原因，依然存在诸多问题，例如由于试点直航船舶仅能运载外贸中转集装箱，实际上只是“船通货不通”；由于台湾方面的限制，福建船舶至今仍不能直航澎湖；“两岸三地”弯靠航线由于要转靠第三地，不但浪费时间，而且造成航运成本居高不下等等。
马继列表示，福建省将于近期出台《福建沿海地区与台湾地区金、马、澎间海上直接通航运输管理规定》，把福建沿海地区与台湾地区金、马、澎间海上直接通航正式纳入规范化管理。此外，福建相关部门将做好泉州石井—金门海上客货直航的各项准备工作，努力推动宁德城澳港和莆田秀屿港成为向台湾地区金门、马祖、澎湖正式开放的海上直航口岸。
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