张库大道盛极一时，张家口也富庶一时。然而，随着张库大道的衰落，这种盛况仅仅定格在老辈人的记忆中，甚至随着时间的流逝，也变得越来越模糊。为什么曾经盛极一时的财富会与张家口擦肩而过？这成为人们心中越来越重的疑问。

    张家口历史学会会长杨润平，也在进行着这样的思考。

    “张家口的兴盛离不开张库大道，而张库大道的经济地位，因为战争，以及其他贸易通道的开通，越来越衰弱。”杨润平讲到，在俄远东铁路修建前，张家口这里主要做的是转口贸易、过境贸易，最巅峰时期就是京张铁路修通之后。而随着铁路延伸至绥远，张库大道地贸易通道作用就低了下来。经济作用的强势不再，在这里经商的人就会转而到其他地方，人分散之后，把财富也带走了。

    刘振瑛也表示，张家口对于商人们来讲，是个挣钱的的地方，但却不是个“宜居”的地方，就像山西商人一样，很多经商者在这里发了财，会将财物运回老家盖房子，而并不是留在这里。

   “你可以看到，在张家口，富庶之人，居家过日子的并不多，多是在此做生意的买卖人。本地的房子，精致的也很少。”杨润平表示，张家口本地人，除了一部分为传统的农耕者外，其他的也就是为商业服务的劳动者，并没有积累多少财富。而张家口本身有着从军事要塞到商业城市再到工业城市的发展脉络，商业兴盛带来了近代文明，而近代文明又支撑了近代工业的发展，商业像流动的水、工业像扎根的树，两者分离，张家口“选择”了“树”。而由于自然环境、政治需要、交通等因素的影响，张家口过去的辉煌也就慢慢地黯淡了下来。

　　·史料·

    张库大道历史悠久,早在元代,便辟为驿路,明清两代又辟为官马大道。  ——考于《河北省公路史志资料》

    (民国七年（1918年）前后)对蒙古贸易的商号增至1600多家,年贸易额达到一点五亿两白银。——考于《张库通商》

    张家口经商人数三万五千多人,占总人口之一半。——考于《蒙古人民共和国史志》

    英法美日德意等国商人在张家口很活跃。张家口大小商行七千余家,银行共三十八家,年进口贸易三万万元。——考于《察绥蒙民经济剖析》