在塘沽站编组场周边地区有一群来自山东、安徽、内蒙古、河南、河北、黑龙江、吉林、辽宁等地的外来人员，他们暂住在铁路附近的临建房里，以上火车偷扒煤炭及其他运输物资为“生财”手段，并形成了多个“盗、运、销”一条龙的犯罪团伙。他们在1年多疯狂盗窃作案243起，涉案总价值80余万元。5月25日下午，天津铁路公安处将这几个犯罪团伙的最后8名嫌疑人抓获归案。截至目前，铁警已刑拘54名涉案人员，治安处罚54人。

　　盗扒铁路运输物资

　　塘沽站编组场主要担负着天津港进出口货物列车的编组和停留任务，每天都有数趟装有煤炭、铝锭、面包铁、钢材等各类运输物资的列车在这里停留和重新编组，继而运往全国各地。

　　然而，在距铁道线仅两三米的一片临建平房区里，聚集着以山东人“羊汤”、河北人“老马”、内蒙古人“孙宝军”和“木仁”等为首的多个以地域、家族为中心组成的犯罪团伙，涉及100余人。起初，他们人员较少，主要以捡拾废品、做小买卖、打零工为生。但他们很快琢磨起了“靠铁路吃铁路”的“发财”手段，瞄准铁路线上来往运输的煤炭，开始“专职”偷煤。待尝到甜头后，他们还将此“发财之道”传授给亲戚、同乡。于是，一个个怀着“淘金梦”的人从四面八方聚集在此，并逐渐按地域、家族形成了帮派，一个庞大的“铁盗游击队”逐渐形成。

　　团伙作案、分工明确是“铁盗游击队”行窃的主要手段。由于他们距铁道线很近，所以能随时准确掌握列车经过的时间、地点。每当有货物列车停留或减速行驶，一部分人就会敏捷地爬上车厢，其他人员则分布在火车两旁或四处张望放风或运送扒货工具。此后，分布在各个车厢上的偷盗者疯狂向地上扔货物，有的还用工具卸下货物。10多分钟后，铁道线周边地面上就出现了数个货堆儿，分布在火车两旁的接应者则快速捡拾装载货物。

　　由于先期盗煤屡屡得手，且赃物容易变卖，这帮盗煤者的腰包很快就鼓了起来。但由于这伙人的居住地距铁道线很近，得手后能迅速逃离现场，所以公安机关很难抓到现行，即使有时明明看到赃物，也苦于没有证据对此打击处理。因此，“铁盗游击队”越来越猖狂，胃口越来越大，逐渐将黑手伸向了铝锭、面包铁、钢材等其他铁路运输物资。

　　嫌疑人全部落网

　　为彻底铲除这群危及铁路运输安全的“铁盗游击队”，天津铁路公安处成立了由刑侦副处长肖建陵亲自挂帅的专案组。专案组通过组建秘密力量和采取技侦手段，将团伙成员聚居地、活动规律和犯罪事实逐一摸清，为抓捕行动做好了充分准备。

　　今年4月3日，由肖建陵副处长亲任行动总指挥，组织120余名警力，出动警车18辆，于当日20时直奔塘沽。根据预先掌握的线索，副处长肖建陵亲率一个侦破小组火速出击，驾车追击40余公里，将刚盗窃得手正在运赃途中的一号嫌疑人“羊汤”（杨某，男，34岁，山东人）及其4名团伙骨干擒获，当场缴获运赃面包汽车1辆及大量被盗煤炭。在技侦部门的配合下，参战干警分组行动，连续出击，又将几个团伙的主要嫌疑人“孙宝军”（男，36岁，内蒙古阿鲁科沁旗人）、“老马”（马某，男，52岁，河北东光县人）和“木仁”（男，19岁，内蒙古赤峰市天山旗人）及各自团伙成员成功抓获。这次行动，共抓获犯罪嫌疑人100名，打掉货盗犯罪团伙10余个，端掉收赃窝点8处，当场收缴运赃汽车5辆。

　　经审查得知，上述涉案人员分别来自山东、安徽、内蒙古、河南、河北、黑龙江、吉林、辽宁等地，长时间聚居在铁路周边编组场，盗窃铁路运输物资。目前，涉案的100名嫌疑人已全部初审完毕，涉及犯罪嫌疑人杨某、孙某、马某和木仁等人为首的13个盗窃团伙供述，自2005年初至案发，在塘沽编组场和进港线偷盗煤炭及各类铁路运输物资作案243起，其中刑事案件111余起，治安案件132起，涉案物品包括铝锭、锌锭、面包铁、盘条、钢管、螺纹钢、煤、焦炭等各类铁路运输物资，总价值达80余万元。

　　5月25日下午，天津铁警抓获最后8名盗窃嫌疑人。目前，已刑拘54名涉案人员，治安处罚54人。

　　本报通讯员 王卫卫 章玉光 记者 吕献峰