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欧蓝德是一款个性化极强的SUV风格的轿车，既具有纯粹的SUV较强的通过能力，还具有MPV车型超强的空间组合功能与变化，同时又拥有一般轿车的乘坐舒适性，但比轿车具有更大的驾驶视野，外形也很前卫时尚。据悉，欧蓝德就是为满足当今一类“波波一族”消费者需求而设计出来的。应该说，欧蓝德是一款非常适合生活的车。对于喜欢远行、喜欢与众不同、个性化色彩浓厚的消费者来说，欧蓝德会是一个不错的选择。“一车多能”成为欧蓝德吸引消费者的一大亮点。
此外，06款的欧蓝德换装了性能更好的发动机之后其动力性和燃油经济性又有了更大提升，最大功率可达118kw/5750rpm，比05款发动机提高了19.2％；最大扭矩高达235nm/3800rpm，比05款发动机提高了17％。这一数据为目前同排量发动机中的最好表现。据悉，这一惊人表现来源于MIVEC发动机对油汽混合质量的改善，提高了燃油效率，使06款三菱欧蓝德的行驶油耗降低了12.1％，60公里等速耗油量最低达到5.8升/100公里。燃油经济性成为欧蓝德吸引消费者的另一大亮点，这对于家庭而言，重要性不言而喻。因此，很多消费者纷纷表示，如果要购一款20万元左右的车，在其定位不是特别清晰，家用再加上公商务兼顾的情况下，会着重考虑欧蓝德。
欧蓝德自2006性价折桂行动全系列车型价格下调之后，独具黄金性价比优势的欧蓝德在车市可谓是畅游甚欢，尤其是最近欧蓝德备件价格的大幅下调，更是将欧蓝德的亲民热再度升温，引得消费者叫好声一片。欧蓝德备件价格调整涉及200种零配件，占常用配件的30％，平均降幅在5－15％，其中最高降幅达40％。包括常用件如减震器、轮胎、保险杠等45件，以及一些在事故中较易受损的事故件，此外传感器等精密件也有所下调。其中，进口件占价格下调配件的60％。据悉，调整后的常用配件价格在同级车中极具竞争力。
现今车市，价格已不是竞争的惟一法宝，优质的服务和优秀的产品才是消费者关注的焦点。谁的服务做得好，谁就能赢得客户的心，谁就赢得了市场。配件价格一直是售后服务中比较敏感的话题，养车需要的费用中，配件的购买占有相当大的比例。爱车出了故障，必不可少地要到经销商处进行维修，而配件价格的高低直接影响到消费者养车成本的高低。据悉，北京奔驰－戴克自成立以来，不断致力于产品的本土化研发和打造，产品的国产化率得以逐年提高。大量零配件国产化和国产零配件采购成本不断递减，加上国外采购渠道的不断优化，为欧蓝德备件价格的下调提供了可能。
此次欧蓝德备件价格下调，是在综合了准确的消耗量分析，并与大多数4S店经过了一系列有效沟通，真实掌握了一线消费者意见的前提下，做出的让利举动。下调零部件价格就是要把更多的精力放在打造服务品牌上，让零部件的价格更合理，防止假冒伪劣备件对消费者的侵害，让服务更贴心，为老百姓解决买得起用不起的后顾之忧，切实让用户享受更多实惠，不仅要从产品品质上赢得客户信任度，还要从服务上保证客户满意度，吸引客户培养品牌忠实度，真正把欧蓝德的亲民行动进行到底。
据悉，此次备件价格下调系欧蓝德备件的首次降价，让利高达200万元以上，北京奔驰－戴克方面称，随着欧蓝德市场保有量的增加，以后还会进一步采取此类让利消费者的活动。
名车坊寄语
欧蓝德是日本三菱汽车公司面向21世纪的、在2001年底在底特律车展展出的概念车，北京吉普公司在2004款Outlander车型的基础上，与三菱汽车合作对其进行了大量的适应中国市场和道路实际情况改进，是与国际同步在中国产销的最新车型。
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