本报讯(记者米厚民 通讯员水复 李莎)市政工程施工频繁造成的路面开挖,市民长期以来既头疼也无奈,称之为“拉链工程”。令人高兴的是,近来在大同市城市应急供水新建南路配水管线联通施工中,市自来水公司首次采用分段钻孔拉管技术作业。 据悉,这也是该市第一次运用该技术铺设管道。
记者26日在市劳动局交通岗附近的施工现场看到,来自天津自来水公司的施工人员已经就地挖开一个2.5米见方的工作坑,巨大的水平导向钻机正将73毫米直径的钻杆一节节向远处延伸。现场的技术管理人员告诉记者,按照施工需求,运用分段钻孔拉管技术作业要区别不同地层结构,每间隔180米至200米开挖一个方圆2.5米的工作坑,然后用水平导向钻机横向钻孔。经过对630毫米口径PE球墨铸铁管的焊接,最后连成200米左右一段,用钻机整体牵引入洞。
据大同市自来水公司工程处处长成晓霞介绍,如果按照往年的旧办法施工,沿线上千米路面必须全部开挖。而采用新办法施工,只需要通过8至9个工作坑就可完成管线铺设。虽然成本投入要加大不少,但相对于长期以来沿用的大范围破路施工,此法不仅大大减少了对交通和环境的影响,而且事后路面恢复很快。
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