新华网黑河5月30日电 题：鏖战实录——扑救黑龙江森林火灾武警官兵的日记

　　初次参加战斗（武警黑河森林支队特种大队战士杨家伟）

　　5月22日　晴

　　9时20分，我随中队长聂勇乘全道路运输车进入火线。火场上到处是烟焰，并伴有巨大的轰鸣声，松软干燥的腐质层厚达20厘米，燃烧时热量足可将微绿的树木引燃，在大风作用下，火焰高度已接近3米。

　　一下车，我们像掉进火炉里一样，个个汗如雨下，浓烟呛得我们直流泪，就连防火帽前面的塑料板都烤软了。我和大家都非常清楚，一旦形成上山火，越过这道山梁，火场面积会迅速扩大，扑打难度会更大。于是，我们立即采取“一点两面”的战术，将有限的兵力分为两路，迅速扑向火线。

　　就在我们扑打的火线上，有一个大的火头，聂中队长大喊一声“跟我上”后，就带了一个班冲上烟火交织的火线。他们在浓烟烈火中战斗，橘红色的扑火服在火海中时隐时现，分不清哪里是火，哪里是人，只能听见队长的喊声和灭火机的轰鸣声。

　　两个多小时后，火头才被控制住。等到火扑灭后，我们身上的扑火服被灌木丛撕成一条一条的，有的战友贴身穿的绒裤都被灌木撕破了，小腿上全是一道道血口子，但我们没有休息，而是继续沿火线向两侧扑打，扩大战果，一直战斗到21时，才控制住火势。

　　乘机感受（武警黑河森林支队政治处干事李景伟）

　　5月24日　晴

　　一踏上直升机，我的心跳就加速。

　　5月24日11时，我搭直升机进入火线。直升机徐徐升起，我的心也随飞机升起，手心攥得潮乎乎的，眼神自然地向舷窗外看，看到的只是远处一片片过火的林木。

　　最让我难受的，是直升机忽然向下落的那一刻，紧张得心跳似乎都停止了，这种难受持续几秒钟，有时甚至十几秒。接着，直升机再升回高空，如此反复地忽上忽下。心脏根本没问题的我，一心盼着早点到，好快下飞机。等接到直属大队二中队指导员孙敬峰等人员时，我看看表才飞行了9分多钟。

　　看到官兵们登上直升机，我才意识到我的任务是拍摄他们灭火作战的场景，于是赶紧掏出照相机、摄像机抓拍了起来。透过镜头看到的是一张张漆黑的面孔和一双双带血丝的眼睛，我心里有一种说不出的感觉。

　　“害怕吗？”我问身边的一位战士。可问完后我非常懊悔，这个时候怎么能问这个问题。

　　“害怕！”没等我再问，这个战士又接着说，“害怕归害怕，就这么一阵儿，不坐飞机上火场，来不及呀！像昨晚那样，人跑都撵不上火头，怎么打火呀。”

　　我没有再问下去，目光通过摄像机再次从这一张张年轻质朴的脸上掠过，投向机身下面忽大忽小的森林。

　　火中救人（武警黑河森林支队特种大队一中队指导员石成武）

　　5月25日　夜

　　23时50分，在大队长白庆波的带领下，我们一中队50名官兵带两辆全道路运输车来到青山山脚。

　　车在距火线1公里处停了下来，车内所有人都把目光集中在前方的火线上，只见绵延看不到边的火线，火焰有5米多高，浓烟更是遮天蔽日。我们没有一个人说话，耳边只听到呼呼的风声、树木燃烧的噼啪声以及对讲机中传出的讲话声。

　　大家心里都知道，一场恶战马上就要开始了。我们这次的任务就是要将这里的火头扑灭。

　　突然，我们看到火光的映照下几个身影向这边跌跌撞撞跑来，有多年灭火作战经验的大队长似乎感觉到了什么。他立即命令官兵下车，以空地为依托待命，并喊上我驱车前去救人。

　　当我们的车行至离火线约500米时，3名地方扑火人员被拽上了车。向他们询问情况后，才知道前面还有几个人没有过来。白庆波一听里面还有人，立即让驾驶员全速向火线方向前进。

　　“看到那3个人了吧，全速前进。只要他们一上车，就全速冲过去！”当我们把拼命奔跑的3个人拉上车之后，大火离车头已不到10米。这时，只见驾驶员王超的表情已完全凝固，车速也提至最大限度，全速向火头冲去，车内的人都用衣袖捂住口鼻紧张地盯着前方火头，我们都感觉到一种火焰覆盖之下的窒息，但很快我们成功进入了火烧迹地。

　　车停下来时，足足有3秒钟的时间，我们看着呼啸而过的火头谁也没有说话。