探寻深企自主创新之路

　　由物流商向经销商延伸与多家跨国公司联姻

　　越海物流客户个个如雷贯耳

　　本报讯 在采访之前，深圳一位业内专家告诉记者，深圳越海全球物流，这个鲜有见诸报端的物流公司，会让你觉得吃惊。

　　它，是一家“另类”的物流公司。去年，跨国巨头飞利浦更换了国内总代理，让各大IT经销商跌破眼镜的是，最后中选者竟然是一家物流公司。以物流服务商的身份帮助厂商整合分销渠道，这在国内还是首例。

　　整合后的首月，越海物流就帮助飞利浦成功创出销售新纪录，超出同期深圳原总代理的销量近35％。飞利浦方面对此大为惊叹，专门授予该公司“创新商业模式奖”。

　　它，也是一家“低调”的物流公司。到2004年，该公司不显山不露水地成为了深圳海关的“纳税大户”，但客户却是个个如雷贯耳：且不说飞利浦、英特尔、三星、戴尔、LG、富士康等跨国公司是长期客户，明基、广达、冠捷、光宝、宝成、神舟电脑、中华映管等业界著名企业，也纷纷把物流重任委以该公司。伯灵顿和UPS，这两家世界物流巨头选择中国区战略合作伙伴时，都看上了这家名不见经传的深圳物流公司。

　　是什么，让越海物流赢得了跨国巨头的青睐？“在越海物流的每一个环节，都在思考创新的可能性。”总经理张泉的一句话，揭示了越海发展的核心机密。

　　越海物流的“手”越伸越长

　　早在1997年创业时，张泉就指挥着他的车队，赢得了相对稳定的客户和收入。

　　但他的感觉不是太好，原因是在当时，物料流通成本居高不下。张泉开始琢磨：除了运输，我们还能为客户做些什么？

　　此后几年里，“我们还能为客户做些什么”成为了越海创新的原动力：当客户为进出口手续不胜其烦的时候，越海增加了代理报关和代缴增值税业务；当客户因资金流转过程复杂而影响物流效益的时候，越海甚至做起了资金流服务……

　　典型的例子，莫过于该公司和飞利浦的合作。越海物流刚开始只是为飞利浦提供传统的物流运输，但越海物流的“手”越伸越长，进行了一系列国内物流界前所未有的创新，从简单运输延伸到显示器成品出口运输，再进一步延伸成为其一般贸易进口代理商，提供进口报关、代缴关税、增值税、代垫货款等资金密集型供应链服务。

　　把整个供应链“从头干到尾”

　　“最值得一说的创新成果，是我们以物流服务商的身份，帮助飞利浦整合分销渠道这件事了。”张泉表示，这在我国物流行业还是首例，为同行业探索出一条全新的创新发展道路。

　　在业界惊讶的眼光内，一家物流公司竟然正儿八经卖起显示屏来。越海物流也卖得不错：整合后的首月，越海物流就帮助飞利浦成功创出销售新纪录。越海物流和飞利浦的合作案例，也在首届中国供应链管理大奖中获得“最佳客户价值贡献奖”。

　　张泉说，整合前，飞利浦的成品从工厂到客户终端至少要经过四家或以上的责任公司，环节多，交接多，存在着许多人为因素和风险。同时，运输和暂存的仓储费用也很难降下来。

　　现在，越海已完全覆盖了飞利浦整个供应链环节，从工厂至客户终端中间的全部过程均由越海来完成。张泉表示，对于飞利浦来说，这样做减少了供应链环节，提高了物流和信息流的效率。