中新社香港五月三十日电 香港特区政府财经事务及库务局局长马时亨今天重申，两铁合并后，可有助优势互补，使之成为一间更有实力、规模更大的铁路营办商，更具竞争力去争取国内及国际市场。

　　马时亨今天在网上发表的专栏文章指出，两铁的运输系统每天载客达数百万人次，与市民大众的日常生活以至社会上各种经济活动都息息相关，他相信合并后，市民在两个铁路系统间转车时可以更畅通无阻、方便快捷，亦可免除转乘车费。

　　马时亨表示，两个铁路网络可以提升效率，减少服务重叠，达致协同效益，而这些效益为减价创造空间，将会通过合并时即时生效的票价下调，令使用铁路的广大市民受惠。

　　对于外界指在合并方案中，政府有向地铁贱卖土地之嫌，马时亨呈清，在物业权益方面，建议方案包括了向地铁出售物业发展权、投资物业以及物业管理业务，但作价并不包括发展商向政府缴交的地价。而在讨论的过程中，当局已参考了独立物业估值专业顾问的意见。

　　马时亨强调，没有人有“水晶球”可准确预测将来物业落成后在市场上售出的实际价格，但政府的独立物业估值顾问，采用了市场普遍接受的估值方法对有关物业价值进行专业的评估，顾问意见认为现时建议的售价公平合理。