记者昨天从宁常高速公路建设指挥部获悉，宁常高速公路南京段目前已经进入路基工程攻坚阶段，明年该工程将建成通车，届时将与沿江高速公路在常州横林枢纽会合，并形成与沪宁高速交叉的第二条沪宁高速。加上规划中的沪宁二通道（高速公路）以及沪宁城际铁路、京沪高速铁路以及现有的312国道与沪宁铁路，届时，沪宁之间将形成4条公路3条铁路，7条直达的重要通道。

　　宁常接沿江将成为第二条沪宁高速

　　记者从宁常高速公路建设指挥部了解到，该公路南京段起于宁杭高速公路桂庄枢纽，跨卧龙湖水库，途经溧水开发区、溧水县永阳镇，于溧水县东屏镇设东屏互通，在东屏镇胡家棚子村与宁常高速公路镇江段相接，南京段全长11.003公里，采用全封闭、全立交双向六车道标准。据建设部介绍，目前，该工程南京段共完成实物工作量1.6亿元，计划于2007年建成通车。

　　宁常高速公路是规划的上海至洛阳国家重点公路的重要组成部分，建成通车后将在常州的横林枢纽与已经通车的沿江高速对接，并与沪宁高速交叉。公路建设处的一位负责人介绍，“如果从地图上看，这两条路在南京和上海之间正好打了一个叉，一个起于南京马群，从苏州进入上海；一个起于南京溧水，从太仓进入上海。”虽然建设单位并不把这条高速当成是第二条沪宁高速，但是明年，来往于沪宁之间的车主就可以有四种选择方案了，即宁常沿江，宁常沪宁（常州到上海段）、沪宁 沿江、沪宁高速。

　　规划沪宁二通道与沪宁基本平行

　　虽然沪宁高速公路已经由原来的四车道拓宽为八车道，但是从长远来看，仍然不能满足沪宁城市带的经济发展，为此，我省已经规划建设第二条沪宁高速公路，规划中称为“沪宁二通道”。据了解，由于沪宁之间城市带的发展已经相对固定，征地拆迁也是很大问题，为此，沪宁二通道初定为与现有的沪宁高速平行，江宁区方山出发，途经湖熟镇、句容市，再通过常州、无锡、苏州，连接上海。设计为双向六车道高速公路。目前沪宁二通道已经列入江苏公路建设“十一五”规划中，有望今年动工。