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本报讯(记者张艳通讯员高瑞华)世界最大直径的盾构昨天下午在上海长江隧桥工地安全下井。一旦盾构拼装和调试结束,隧道股份将驾驭该盾构,从外高桥地区出发向长兴岛推进。
据悉,目前中国超大型越江隧道里程碑工程——上海长江隧桥工程始发段土建工程告一段落,工程进入盾构安装阶段。昨天下午,在位于外高桥五号沟隧道股份工地,长江大隧道盾构掘进机下井安装。由隧道股份与德国海瑞克公司合作生产的直径为15.34米的盾构还是目前世界上最先进的盾构。
安装相当于5层楼高的巨大盾构对隧道股份也是首次,为此工程技术人员作了精心准备,确保世界级盾构今后推进具有世界级水平。下午3点,巨大的龙门行车将长8米、高5米、宽4米,重量为114.8吨的盾构部件缓缓地吊到盾构始发井,稳稳地“坐”上了基座,从而开始为期二个多月的井下安装和现场调试。
图为世界最大盾构开始下井安装。 本报记者傅国林 通讯员陆政摄 | |
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